Ekonomija
SUSJEDI U VELIKIM PROBLEMIMA: Nedostaje im 5.000 profesionalnih vozača, odlaze na zapad raditi za 4.000 eura...
26. Jan. 20260
Uz pravilno očitavanje iz pametnog tahografa druge generacije, vozači dokazivo ne krše režim 90/180 dana, jer su u statusu radno angažovanih lica - ne turista, azilanata ili migranata, saopćeno je iz Konzorcijuma Logistika.
Društvo
29. Maj 2025 29. Maj 2025
0
Lideri vodećih transportnih asocijacija regiona zapadnog Balkana (WB6) održali su regionalni samit jučer u Bijeljini sa kojeg je poručeno da ukoliko do 16. juna ne bude obustavljeno diskriminatorsko tumačenje boravka profesionalnih vozača u EU počinju blokade svih pravaca snabdijevanja ka i iz EU sa više od 300.000 transportnih jedinica.
Istaknuto je da u periodu od 1. do 16. juna zahtijevaju da države WB6 obavijeste sve relevantne institucije EU da vozači iz BiH i regiona imaju ugovor o radu, licencu, dozvole i tahografske kartice; da nisu migranti, već profesionalci koji održavaju međunarodne lance snabdijevanja, te da su njihove aktivnosti u potpunom skladu sa AETR režimom, koji mora imati prednost u tumačenju boravka nad šengenskim pravilima.
Od EU i njenih članica traže da prepoznaju AETR kao obavezujući dokument za države članice i kontrole na terenu; da obustave diskriminatorsko tumačenje boravka profesionalnih vozača, i da izmijene uputstva graničnim i kontrolnim organima u skladu sa tom normom.
Upućena je podrška inicijativi Ministarstva komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine i zajedničkom institucionalnom nastupu prema EU kako bi se spriječila daljnja diskriminacija vozača iz WB6 i osiguralo poštovanje međunarodnog prava.
Također, podsjećaju da su Bosna i Hercegovina i druge zemlje WB6 punopravne članice AETR sporazuma koji je stariji i pravno jači od bilateralnih SSP sporazuma i šengenskih pravila boravka a koji jasno definiše dnevni i sedmični odmor, vrijeme vožnje i odmora, vrijeme utovara/istovara, te upotrebu digitalnog tahografa kao zvaničnog dokaza aktivnosti vozača.
Uz pravilno očitavanje iz pametnog tahografa druge generacije, vozači dokazivo ne krše režim 90/180 dana, jer su u statusu radno angažovanih lica - ne turista, azilanata ili migranata, saopćeno je iz Konzorcijuma Logistika.
Ekonomija
SUSJEDI U VELIKIM PROBLEMIMA: Nedostaje im 5.000 profesionalnih vozača, odlaze na zapad raditi za 4.000 eura...
26. Jan. 20260
Vijesti
POTPUNI HAOS: Bh. profesionalni vozači masovno deportirani iz EU uprkos važećim ugovorima...
22. Jan. 20260
Ekonomija
SUSJEDI MUKU MUČE S NEDOSTATKOM RADNIKA: Traže vozače autobusa, mjesečna plaća iznosi...
04. Jan. 20250
Ekonomija
"PRAVI STAMPEDO TEK SLIJEDI": Evropi nedostaje 400.000 vozača prijeti li Bosni i Hercegovini transportni kolaps?
04. Jul. 20230
Ekonomija
NIKO NE ODGOVARA ZA PROPAST BANAKA U RS-u: Litvanci optuženi za Balkan Investment banku devet godina nedostupni, posljednja osumnjičena puštena jer su istekli rokovi...
Prije 1h0
Regija
VUČIĆ OPET UDARIO NA HRVATSKU: "Hrvati će nas tjerati da pjevamo Za dom spremni. E, neće vam Srbija to pjevati!"
Prije 1h0
Društvo
U SUBOTU ODLUKA O NOVOM REISUL-ULEMI: Kandidati istakli odgovornost, autonomiju i služenje Zajednici
Prije 2h0
Politika
SDA UBJEDLJIVO PRVA ZA PARLAMENT FBiH: Gotovo dvostruko više glasova od SDP-a
Prije 2h0
Društvo
REFIK OD SVOG POSLA ŽIVI KAO KRALJ: "Imam šest auta, kuće i sve to bez kredita"
06. Okt. 20260
Društvo
OGLASIO SE BRAT IZETA NANIĆA: "Bio sam doveden u situaciju da opsujem pojedincima koji su svojim bezobrazlukom..."
Prije 11h0
Društvo
SAD JE SVE JASNO: Pozive na sankcioniranje bivšeg visokog predstavnika distribuira američka kompanija koju je ranije angažirala Republika Srpska...
05. Okt. 20260
Društvo
HISTORIJSKA APELACIJA USTAVNOM SUDU BiH: Onkološka pacijentica Sanja Kriještorac tužila državu zbog nemara i nefinansiranja terapija
05. Okt. 20260
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.