Usred borbi za kontrolu nad istokom Ukrajine, ruske snage uvele su neobičnu, ali sve češću taktiku: jurišanje kineskim motorima kroz otvorene stepe Donbasa. Cilj ovih brzih i rizičnih misija jeste probijanje ukrajinske odbrane i izazivanje haosa iza neprijateljskih linija – ali uspjeh dolazi po visoku cijenu, prenosi Dnevno.hr.

Britanski The Times piše kako ruski vojnici, vozeći se na jeftinim kineskim off-road motorima brzinom do 80 km/h, pokušavaju zaskočiti ukrajinske odbrambene položaje. Većina njih bude eliminisana na putu – pogode ih dronovi ili artiljerija – a oni rijetki koji uspiju doći do cilja, najčešće budu zarobljeni ili opkoljeni.

"To su zapravo samoubilačke misije," rekao je Jevhen, poručnik 28. ukrajinske brigade, koji već gotovo dvije godine brani položaje oko grada Torecka. "Jer se niko ne vraća."

Uprkos velikom broju žrtava, novi val takozvanih "savremenih konjanika" sve je prisutniji na ratištu. Razlog je jednostavan i jeziv: stalna prisutnost dronova uzrokuje i do 70 posto gubitaka na ratištu, pa tradicionalne pješačke kolone više nisu održive.

Pojačani napadi

Ruske snage znatno su pojačale intenzitet borbi. Više od 200 napada izvodi se svakog dana duž bojišnice – više nego dvostruko u odnosu na april. Gotovo dvije petine tih napada događa se u okolici Pokrovska i obližnjeg Torecka – ključnih ukrajinskih uporišta u Donbasu koja su godinama prepreka ruskim planovima za potpuni prodor u regiju.

Motociklistički napadi prvi put su se pojavili prije tri mjeseca oko Torecka, a sada su gotovo svakodnevni. Jevhen opisuje: između deset i dvadeset vozača, raspoređenih na širini od 400 metara, jurišaju u zoru, koristeći brzinu i nisku vidljivost za prodor.

"Ali to nije uzaludna smrt," ističe Jevhen. "Ako to stalno ponavljaš, iscrpljuješ nas jer trošimo jako puno vremena i resursa loveći one koji su prošli. To im pomaže da osvoje više teritorija."

Rusi su motore počeli koristiti prošle godine, isprva iz očaja – kako bi zamijenili pješačke kolone koje su trpile velike gubitke. No, taktika se brzo razvila, dobila je službeni karakter, a pojedine jedinice sada prolaze posebnu obuku za motorizirane juriše.

U aprilu je rusko Ministarstvo odbrane objavilo propagandni video padobranca koji, s puškom na leđima, juri motocross stazom dok oko njega eksplodiraju bombe. Prema dokumentima koji su procurili, a koje je pribavila ukrajinska obavještajna grupa Frontelligence Insight, ruska vojska planira opremiti više od polovine svog pješaštva vozilima poput motora, kvadova i buggyja.

I Ukrajinci sve više koriste motore, ali prvenstveno za prevoz trupa do ratišta i nazad. Za razliku od ruskih, najčešće glasnih kineskih motora, ukrajinske snage koriste domaće električne – tihe su, pa vozači mogu čuti približavanje dronova. Ipak, dronovi dominiraju bojištem, čineći svaki pokušaj manevrisanja izuzetno opasnim.

Dronovi su danas ključni faktor ratovanja – stalno nadgledaju teren, precizno pogađaju ciljeve, a opskrbne linije su stalno izložene riziku. U logističkom čvorištu Dobropilja, ukrajinske ceste ograđene su visokom mrežom radi zaštite od napada iz zraka.

U okolici Torecka stvorena je golema “siva zona” – do 30 kilometara razorene zemlje i napuštenih sela. Teren je nepredvidiv, položaji se mijenjaju iz dana u dan, a vojnici žive pod zemljom – u zemunicama i podrumima.

"Dronova ima posvuda"

Na prvu crtu više se ne dolazi transporterima – vojnici pješače kilometrima kroz polja, noseći čekiće kako bi rušili dronove u letu. Opskrba se sve više odvija putem "vampirskih dronova", koji mogu prenijeti do 10 kilograma, ili robusnijih kopnenih verzija koje nose i do 400 kilograma.

"Dronova ima posvuda i stalno si u opasnosti," rekao je narednik poznat pod nadimkom "Kemičar", iz 68. brigade, dok u Dobropilji pije kafu u maloj drvenoj kući koju koristi vojska. "Sada je svaki pješak obučen da bude nevidljiv, jer to je jedini način da preživi. Nekad je to vrijedilo samo za specijalce u dubini neprijateljskog teritorija."

Nakon što zimus nisu uspjeli zauzeti Pokrovsk s istoka, Rusi sada pokušavaju grad okružiti sa zapada, preuzimanjem ceste iz Kostiantinivke – ključnog logističkog čvorišta udaljenog 55 kilometara. Pokrovsk je već više od godine dana "na rubu pada", ali ukrajinske snage se još uvijek drže.

Analitičar Nick Reynolds iz britanskog Kraljevskog instituta za obrambene studije vjeruje da bi se takvo stanje moglo nastaviti još dugo.

U međuvremenu, Rusi pokušavaju polako ugušiti otpor presijecanjem opskrbnih linija, osobito s dolaskom elitnih dronskih postrojbi "Rubikon" i "Sudnji dan", osnovanih krajem prošle godine.

"Pokušavaš uvesti neka pravila, ali istina je da je ovaj rat iz godine u godinu sve okrutniji i smrtonosniji," zaključuje Jevhen, koji je u vojsci od 2019. "Danas imaš znatno manje šansi da preživiš."