Konzorcij "Logistika BiH" potvrdio je odluku da od 1. septembra organizira proteste prevoznika do ispunjenja zahtjeva. Prvi zahtjev je ukidanje diskriminacije u Evropskoj uniji, pravilo prema kojem strani državljani mogu boraviti unutar Evropske unije ukupno 90 dana u periodu od 180 dana. Ovo pravilo posebno pogađa profesionalne vozače, koji svakodnevno voze međunarodne rute. U Konzorcijumu upozoravaju kako pojedine profesionalne vozače zbog toga hapse na 48 sati, bez osnovnih prava, a da vlasti u Bosni i Hercegovini ne reaguju.  

-Naš protest nije politički, već borba za dostojanstvo profesionalnog vozača i opstanak transportnog sektora, ističu organizatori najavljenog protesta uz poruku „Dosta je bilo“. Upozoravaju da će doći do vidljivih poremećaja u lancu snabdijevanja robe od 1. septembra i apeluju na građane da planiraju zalihe.

"Raskrsnica je sljedeća, da li ćemo zadržati 15.000 radnih mjesta ili slijedi egzodus od 12.000 radnika. Važno je reći da institucije Bosne i Hercegovine nisu zaštitile svoje građane i da je nastavljeno hapšenje po EU“; kazao je Velibor Peulić, glavni koordinator Konzorcijuma "Logistika BiH".

Glavni zahtjevi prevoznika su ukidanje diskriminacije za profesonalne vozače u EU primjena AETR sporazuma, povrat 50 posto akciza na gorivo kao u zemljama EU, popust od 50 posto na putarine putem jedinstvenog tag sistema, smanjenje zadržavanja prijevoznika na granicama za 50 posto, digitalizacija i bolja koordinacija inspekcija u korist prijevoznika.

Predsjednik Udruženja za međunarodni transport Republike Srpske Nikola Grbić smatra da se ne može promijeniti pravilo Evropske unije o boravku 90 dana u razdoblju od 180 dana i da su najavljeni protesti manipulacija.

"Smatram da je to igra i manipulacija sa prevoznicima i građanima Bosne i Hercegovine i da neće doći do protesta. Ako bi slučajno i došlo do protesta nema nikakvog rezultata i neće ništa riješiti po pitanju Brisela da odustane od svoje odluke koju je donio 2010.godine, a ne juče“, kazao je Grbić.

AETR sporazum nudi rješenje za profesionalne vozače, ali se ne primjenjuje. Ministarstvu vanjskih poslova i drugim institucijama upućen je apel da pojačaju diplomatski pritisak prema Evropskoj uniji kako bi se što prije normalizovao međunarodni transport. Prijevoznici u Tuzli zahtjeve Konzorcija smatraju opravdanim, ali nisu optimisti da će biti riješeni.

Više u prilogu BHRT-a.