Ministar finansija i trezora BiH Srđan Amidžić rekao je da je Ministarstvo na čijem je čelu od ministarstava finansija Slovenije, Italije, Španije, Poljske, Mađarske i Grčke tražilo da prevoznici iz BiH u tim zemljama imaju isti tretman kada je riječ o povratu PDV-a, kao što prevoznici tih zemalja imaju u BiH.

- Naši prevoznici kada voze u inostranstvo nemaju pravo na povrat PDV-a kada je riječ o gorivu, mostarinama, putarinama i slično, a prevoznici iz tih zemalja kada vrše tu uslugu u BiH mogu da dobiju povrat PDV-a. Za nas je to nedopustivo, izjavio je Amidžić na konferenciji za novinare u Banjoj Luci.

On je istakao da, ukoliko ne bude zadovoljen princip reciprociteta kada je riječ o PDV-u, prevoznici iz tih zemalja više neće moći u BiH vršiti povrat PDV-a.

-Nije nam cilj ukidanje povrata PDV-a tim prevoznicima, nego nam je cilj da naši prevozinici dobiju ista prava u njihovim zemljama, naveo je Amidžić.

On je dodao da je odluka o ovom koraku donesena nakon konsultacija sa predsjednikom SNSD-a Miloradom Dodikom i premijerom RS-a Savom Minićem.

-Odlučili smo da više ne čekamo Federaciju BiH, da ne čekamo ni (ministra komunikacija i transporta) Edina Fortu, ni (ministra vanjskih poslova) Elmedina Konakovića, i da preduzmemo određene korake koji bi trebali da zaštite interes prevoznika, rekao je Amidžić.

On je izjavio da je Forto prije šest mjeseci rekao da će u roku od 14 dana riješiti sve probleme prevoznika, a da ni danas ništa nije učinjeno.

-Istovremeno je Konaković rekao da će imati bilateralne sastanke na bazi kojih će se popraviti položaj prevoznika. Imaju li njih dvojica bar malo političkog dostojanstva i hrabrosti da smiju onima na koje se ovo odnosi, a to su uglavnom zemlje EU, da kažu da prevoznici iz BiH moraju da imaju isti status?”, upitao je Amidžić.

Glavni koordinator Konzorcijuma “Logistika BiH” Velibor Peulić rekao je da je ovaj korak vrlo važan za kompletnu logističku industriju u BiH.

-Nismo imali pravo na povrat PDV-a. Krive su bile loše procedure. Imamo mjesečno, na primjer, po jednoj transportnoj industriji oko 10.000 eura sredstava koje nismo do sada mogli da vraćamo, dok su njihove kompanije to vraćale iz BiH, rekao je Peulić.

On je ukazao na dodatne probleme prevoznika u BiH, te naveo da je danas dan kada se “spušta čelična zavjesa” za prevoznike jer počinje rad novog sistema upravljanja granicama EU.

-Sa velikom zebnjom smo dočekali današnji dan. Ukoliko se nešto ne promijeni to će biti veliki udar ne samo za prevoznike nego i za ukupnu privredu”, rekao je Peulić.