Za projekat autoputa Bar-Boljari u oktobru je iz Državnog trezora isplaćeno skoro milion eura, dok rekonstrukcija magistrale od Lepenca do Berana kasni tri godine i probija ugovorenu cijenu, pokazuju podaci Akcije za socijalnu pravdu (ASP).

Kako navode, u proteklom mjesecu za projekat autoputa Bar-Boljari iz Državnog trezora isplaćeno je skoro milion eura, od čega je oko 966 hiljada eura preusmjereno državnoj kompaniji Monteput, koja privodi kraju tender za izbor izvođača radova na dionici od Mateševa do Andrijevice.

"Prije desetak dana Monteput je objavio da su otvorene tehničke ponude četiri kompanije ili konzorcijuma – tri kineske i jedna tursko-azerbejdžanska grupa. Procijenjena vrijednost dionice je 550 miliona eura, a finansijske ponude biće otvorene naknadno. Oktobarske isplate iz Državnog trezora prve su ove godine javno prikazane za ovaj projekat.  U isto vrijeme, rekonstrukcija magistrale od Lepenca do Berana, koja treba da bude otvorena u narednim sedmicama, „probija“ ugovorenu cijenu, a radovi kasne pune tri godine od prvobitno ugovorenog roka. Ugovor za 32 kilometra puta zaključen je oktobra 2020. između Uprave za saobraćaj i konzorcijuma Štrabag i Bemax za 35,7 miliona eura, bez PDV-a, sa rokom završetka od dvije godine", navode u saopštenju. 

Početkom jula 2023. ugovor je amandmanski izmijenjen, definišući početak izvođenja radova 29. juna 2023. godine i novi rok za završetak do kraja decembra 2025. godine, uz mogućnost uvećanja cijene.

"Do kraja septembra za ovaj posao isplaćeno je 34,5 miliona eura, dok je u oktobru dodatno isplaćeno više od 2,4 miliona eura, što ukupnu cijenu dovodi preko 36,9 miliona eura. Za izgradnju Bulevara Tivat-Jaz u oktobru je nastavljen spor tempo isplata, a kineskoj kompaniji Shandog isplaćeno je 345 hiljada eura. Ukupna vrijednost projekta od 16 kilometara je 54 miliona eura, bez PDV-a, od čega devet miliona finansira Regionalni vodovod Crnogorsko primorje, a ostatak Uprava za saobraćaj. Radove praktično izvodi Bemax, angažovan od strane kineske kompanije", navode iz ASP. 

ASP ističe da Uprava za saobraćaj i kineska kompanija pregovaraju o uvećanju cijene posla za 6,5 miliona eura (7,8 miliona sa PDV), od čega četiri miliona ide na Crnogorski elektrodistributivni sistem, a 2,5 miliona na Upravu za saobraćaj.

"Novi predloženi rok za završetak je 1. jun naredne godine, ali on je i dalje upitan, jer izvođač još nije uveden u dvije poslednje dionice. Radovi na ovoj saobraćajnici biće praćeni novim dinamičkim planom i zaključenjem aneksa ugovora", zaključuju u saopštenju.