Ovaj automobil se može posmatrati kao Ford Mustang iz 1969. godine ponovo rođen za 21. vijek, koji izgleda klasično u svakom pogledu, ali se vozi sa stilom moderne mašine.

Model ide daleko dalje od tipične restauracije, budući da je redizajniran od šasije pa nadalje, kako bi spojio savremenu snagu i upravljanje s nepogrešivim dizajnom te atmosferom originala iz kasnih šezdesetih.

Osnova novog modela Boss 429 su nova šasija sa aluminijskim podokvirima i nova postavka ovjesa, uključujući dvostruke viljuške naprijed i trostruki stražnji ovjes.

Originalni Mustang Boss 429 imao je 7,0-litarski V8 motor, koji je razvijao 380 KS, legendu u svoje vrijeme po zapremini i hrabrosti. Međutim, Revology je odlučio da ne modernizuje taj motor.

Umjesto toga, zamijenili su ga Fordovim modernim 5,0-litarskim Coyote V8 motorom s kompresorom, što je odluka koja u jednakim mjerama unosi profinjenost, pouzdanost i značajnu dodatnu snagu.

Kao što biste očekivali, Coyote motor s kompresorom je mnogo snažniji. Isporučuje 720 KS i može se upariti sa 6-stepenim manuelnim ili desetostepenim automatskim mjenjačem. Naravno, sva snaga se prenosi na stražnje točkove.

Govoreći o dizajnu, Revologyjev model izgleda prilično identično originalu, iako su svi čelični paneli karoserije novi. Ova karoserija je sastavljena korištenjem automatiziranog tačkastog zavarivanja, zavarenih spojeva i toplinski očvrslog strukturnog ljepila, što osigurava znatno veću čvrstoću u odnosu na standardni model.

Izložbeni automobil je lakiran u jarku nijanu Lava Orange (narandžasta) preuzetu iz Porscheove palete.

Unutrašnjost je također potpuno obnovljena i sada je obložena visokokvalitetnom bijelom kožom prisutnom na sjedištima i panelima vrata. Tu je i crna koža na instrument tabli, upravljaču i tunelu mjenjača, kao i drvo na armaturnoj ploči i vratima.

"Boss 429 je jedan od najrjeđih i najpoželjnijih muscle automobila ikada napravljenih. Revology Boss 429 nije kopija tog kultnog modela, već njegova redefinicija nastala koristeći modernu tehnologiju, inženjering i proizvodne procese, kako bi bio pouzdan i zabavan za vožnju, jednako kao što izgleda", rekao je Tom Scarpello, osnivač i izvršni direktor Revology Cars.

Revology nije rekao koliko primjeraka modela Mustang Boss 429 planira proizvesti u narednih nekoliko godina, ali je poznato da je polovina proizvodnog kapaciteta od 50 jedinica za sljedeću godinu već prodata. Ako to ne ukazuje dovoljno na njegovu ekskluzivnost, onda to čine cijene, koje počinju od 395.000 dolara.