Nakon svakog talasa poplava u Evropi, brojni oštećeni automobili bivaju osušeni, popravljeni i stavljeni u prodaju. Dio njih se izvozi u druge zemlje, što kupce stavlja u nezavidan položaj.

Ponekad je veoma teško utvrditi da li je vozilo bilo poplavljeno. Mnogi prodavci namjerno skrivaju ovu informaciju, dok neki ni sami nisu svjesni prave historije automobila. Ipak, ima i onih koji u oglasima navedu da je vozilo bilo u poplavi.

Najveći izazov je što mnoge štete postaju vidljive tek nakon nekoliko mjeseci do godinu dana korištenja. Vlaga, korozija i oštećenja električne instalacije postepeno dolaze do izražaja, ostavljajući kupca sa skupim problemima. Detaljna provjera vozila na znakove poplave je obavezna.

Unutrašnjost vozila

Tepisi i podne obloge: Potražite znakove vlage - miris plijesni ili ostatke mulja koji se zalijepio za vlakna. Posebno budite sumnjičavi ako starije vozilo ima potpuno nove tepihe, što često ukazuje na pokušaj prikrivanja štete.

Sjedišta: Obratite pažnju na vijke koji drže sjedišta. Tragovi skidanja (ogrebotine, istrošenost) mogu značiti da su sjedišta bila demontirana radi sušenja ili zamjene tepiha ispod njih.

Optika vozila

Farovi i stop-svjetla: Pogledajte unutrašnjost stakla i farova. Vodena linija ili magla unutar optike jasno pokazuje da je voda prodrla u sistem.

Teško dostupna mjesta i skrivene zone

Ako sumnjate da je vozilo bilo pod vodom, obavezno provjerite šupljine između panela u gepeku. Takođe, obratite pažnju na područje iza motora ispod haube, te zavirite u prostore gdje se obično ne nakuplja prljavština.

Donji rubovi karoserije su često pokazatelj da je voda nanijela štetu. Provjerite ivice nosača i panela gdje se prljavština normalno ne bi zadržavala. Neobični talog je sumnjiv znak.

Prisutnost mulja ili taloga na tim mjestima, posebno vodena linija oko motornog prostora, nedvosmisleni je dokaz poplave.

Metalni elementi

Vijci i pričvrsni elementi: Gledajte glave neobojenih vijaka ispod instrument table. Hrđa na golom metalu otkriva kontakt s vodom. Takođe, provjerite čepove za ispuštanje ulja ispod vozila i na dnu vrata. Znakovi nedavnog otvaranja mogu značiti da je voda ispuštana nakon poplave.

Tečnosti i filteri

Motorno ulje: Voda u ulju stvara mliječni, neprirodan izgled umjesto normalne providne ili tamne boje.

Filter zraka: Kartonski okvir filtera koji izgleda naborano, talasasto ili deformisano pokazuje da je došao u kontakt s vodom.

Temeljno pregledajte sva ova mjesta prije kupovine. Jedan jedini potvrđeni znak može biti dovoljan razlog da odustanete od kupovine. Ipak, imajte na umu da kontakti mogu izgledati ispravno prilikom kupovine, ali korozija će se razviti i pojaviti kasnije.

Provjera historije vozila

Istražite porijeklo automobila - da li dolazi iz regije koja je nedavno pogođena poplavama? Provjera broja šasije (VIN broj) kroz specijalizovane servise može ponekad otkriti skrivenu prošlost vozila.

Budite maksimalno oprezni. Ako cijena djeluje predobro da bi bila istinita, a automobil pokazuje bilo koji od navedenih znakova, bolje je potražiti drugu priliku.

S druge strane, ako ste vi vlasnik poplavljenog automobila, imajte na umu da kupci mogu posumnjati da je oštećen. Neka mehaničar pregleda vaš automobil prije nego što ga stavite na prodaju kako biste potencijalnim kupcima mogli predočiti stepen oštećenja i realno stanje. Treba biti fer prema sljedećem vlasniku, to se na kraju najviše isplati.