Vremenske nepogode uzrokovane snježnim padavinama paralizirale su grad Sarajevo, mnogo je kritika upućeno na račun aktuelne Vlade KS. Pojavilo se puno problema, ulice su neočišćene, gradski prijevoz nije funkcionisao periodično ili je otežano saobraćao. U naselju Grbavica, nažalost, došlo je do tragedije u kojoj je žena u 40-im godinama preminula nakon što je na nju palo stablo visoko više od 10 metara.

Zastupnik u Skupštini KS, Muamer Bandić uputio je inicijativu prema Kantonalnom štabu civilne zaštite i Vladi KS da proglase stanje prirodne i druge nesreće na području Kantona Sarajevo.

"Najbolji pokazatelj kako funkcioniše ova vlast jeste činjenica da su nas Vlade ‘Trojke’ kreditno zadužile za više od 850 miliona maraka, a mašine za čišćenje snijega planiraju nabaviti tek kada nas je snijeg već zatrpao”, kaže u razgovoru za “Slobodnu Bosnu” Muamer Bandić.

Šta zamjerate Vladi KS?

Kao i u svemu bitnom do sada, inertnost i loša organizacija. Godinama gledamo istu priču, mnogo reklamiranja i velikih riječi, a kada treba nešto konkretno uraditi, svjedočimo potpunom izbjegavanju bilo kakve odgovornosti. Stranke koje danas sjede u Vladi KS, izgleda, zaboravile su da odavno više nisu opozicija, već da su one te koje donose odluke i upravljaju procesima u Kantonu Sarajevo. Način na koji upravljaju može se sažeti u dvije riječi, sistemski propusti. Sve što se danas dešava u Kantonu Sarajevo njihova je odgovornost. Građani Sarajeva danas bukvalno žive rezultate njihovog osmogodišnjeg (ne)rada.

Premijer KS Nihad Uk je preporučio građanima da čiste snijeg ispred svojih objekata, uklone ledenice i izbjegavaju rizična područja, ali i da "ovakvim okolnostima, odgovornost je zajednička". Na ovo ste reagirali na sljedeći način. Za premijera je, izgleda, budžet samo njegov, dok je odgovornost za kontinuirano nefunkcionisanje sistema javnih usluga zajednička. Imate li šta dodati?

Najbolji pokazatelj kako funkcioniše ova vlast jeste činjenica da su nas Vlade „Trojke“ kreditno zadužile za više od 850 miliona maraka, a mašine za čišćenje snijega planiraju nabaviti tek kada nas je snijeg već zatrpao.

To je sistemski propust i poraz ove Vlade. Godinama gledamo kako prelijeću od jednog PR spina do drugog, poput muha bez glave. Zato se i ne trebamo čuditi katastrofalnim rezultatima na svim poljima.

Rezultat ad hoc upravljanja su haos i anarhija

Već godinama upozoravam da se ni u Skupštini Kantona Sarajevo ne poštuju procedure, zakone, pa čak ni Program rada koji su sami pisali i izglasali. Taj isti obrazac prenose u sve sfere sistema javne uprave. A javna uprava ne može funkcionisati na takav način nigdje u svijetu. Rezultat takvog ad hoc upravljanja su haos i anarhija, i to je ono što danas žive građani Sarajeva. To se najbolje vidi u vanrednim situacijama poput ove.

Još 14. novembra 2025. u saopćenju na zvaničnoj stranici KJKP "Rad" najavljeno je da je obavljena probna vožnja vozila i mehanizacije koja će biti angažovana u operativnom periodu od 15.11.2025. do 15.03.2026. godine, čime je potvrđena tehnička ispravnost, funkcionalnost i potpuna spremnost opreme i posada za rad u zimskim uslovima. Iako su ekipe KJKP “Rad” bile na terenu ovih dana, iz ovog preduzeća navode da im je mehanizacija dotrajala. Direktor  "Rad-a" Emir Dobrača izjavio je da su suočeni s ozbiljnim problemima jer vozila stalno ispadaju iz upotrebe. Kako se moglo dovesti do ovog stadija, ko je tu zakazao, jer ovo nije problem od juče?

Zakazao je kompletan sistem. Ova vlast je nebrojeno puta pokazala da je zanimaju samo stvari na kojima se mogu slikati i reklamirati. Već dva mandata suvereno vladaju Kantonom Sarajevo. Za to vrijeme kreditno su na zadužili, 20 miliona eura za restrukturiranje i konsolidaciju KJKP GRAS, 10 miliona eura za modernizaciju depoa javnog prijevoza, 15 miliona eura za obnovu voznog parka i dodatnih 35 miliona eura za gradski saobraćaj.

A u KJKP "Rad" nisu nabavili nijednu novu mašinu

A u KJKP „Rad“ nisu nabavili nijednu novu mašinu. To je sistemski propust. A, podsjećam i da su ministre nadležne za ovaj resor mijenjali kao na pokretnoj traci. I „Rad“ nije jedino javno preduzeće u ovakvoj situaciji. Slična, ako ne i gora, situacija je i u ostalim javnim preduzećima.

Također podsjećam da su ovi „genijalci“ građane kreditno zadužili za 20 miliona eura za rekonstrukciju tramvajske pruge, uz dodatnih 30 miliona eura za prugu prema Hrasnici. Postavljam sasvim legitimno pitanje, da li su za toliki novac mogli biti ugrađeni grijači koji se standardno planiraju i ugrađuju za uslove niskih temperatura, a koji sprječavaju iskakanje tramvaja iz šina?

Šta je s novim tramvajima i trolejbusima?

Je li to možda razlog zbog kojeg su ugovori proglašeni tajnim i zašto niko, ama baš niko, ne zna koliko je to koštalo? Padne prvi snijeg, a novi tramvaji više stoje nego što voze, dok stari voze bez problema. Ne znam da li su utemeljeni i tačni komentari na društvenim mrežama profesora Adnana Mašića s Mašinskog fakulteta u Sarajevu, ali je profesor stručno pojasnio da novi trolejbusi, nabavljeni iz Bjelorusije, imaju pogon na jednoj osovini, što je razlog zbog kojeg nisu mogli saobraćati po ulicama prekrivenim snijegom.

I to je stvarno ogledalo znanja i mogućnosti ove vlasti, vlasti s jeftinim kineskim kvalitetom i skupim američkim marketingom.

Nažalost, na području Općine Novo Sarajevo imamo i jednu žrtvu, stablo je usmrtilo našu sugrađanku. Ko će odgovarati za ovo?

Kao i nebrojeno puta do sada, niko. Što je sramotno. Već gledamo tradicionalni ping-pong prebacivanja krivice i izbjegavanja odgovornosti dok se slučaj ne zaboravi.

I vlast jednako šuti

Sarajevo šuti. Nekada glasni građani danas se prave mrtvi. Je li to strah od vlasti ili nešto drugo? I vlast jednako šuti, kao da se ovaj banalan i užasan slučaj nije desio na ulicama koje su njihova odgovornost i na kojima su dužni osigurati kvalitetne javne usluge, sigurnost i javni red. Sama činjenica da je nešto ovakvo uopće moguće pokazatelj je da, i kao građani i kao društvo, nismo sazreli i ne znamo koristiti građanska prava koja nam pruža parlamentarna demokratija.

Premijeri, ministri i drugi javni dužnosnici nisu naši šefovi, već naši uposlenici. Tek kada ih počnemo tretirati na taj način, možemo očekivati stvarne promjene nabolje. Narod je ovdje naučio da trpi, možda i previše.

(Razgovarala: Sanela Gojak)