Grad Tuzla pokrenuo je javni uvid u Nacrt Regulacionog plana prostorne cjeline “Topolica”, čime je otvoren konkretan korak ka realizaciji jednog od najvećih urbanističkih projekata u novijoj historiji grada. Javni uvid traje od 21. januara do 20. februara 2026. godine, a javna prezentacija i rasprava zakazana je za 4. februar.

Iako je riječ o formalnoj proceduri, ovaj dokument ima daleko širi značaj – jer otvara put ka izgradnji potpuno novog gradskog centra u istočnom dijelu Tuzle, piše BiznisInfo.ba.

Novi gradski centar na 26 hektara

Regulacioni plan “Topolica” obuhvata oko 26 hektara neizgrađenog prostora preko puta naselja Sjenjak, uz južnu obalu rijeke Jale. Plan predviđa formiranje velike mješovite stambeno-poslovne zone, koja bi povezala postojeće gradske cjeline Sjenjak, Stupine i Slavinoviće u jedinstven, funkcionalan urbani prostor.

Za razliku od ranijih planova koji su ovu lokaciju tretirali kao klasičnu stambenu zonu, novi koncept uvodi savremeni gradski centar sa poslovnim, zdravstvenim, saobraćajnim i javnim sadržajima.

Planirana izgradnja 23 objekta i skoro 3.000 stanova

Prema nacrtu plana, predviđena je izgradnja 23 nova stambeno-poslovna objekta, organizovana u blokove i lamele različite spratnosti. Ukupan kapacitet iznosi 2.989 stanova, dok su u prizemljima planirani poslovni sadržaji.

Poseban arhitektonski akcent predstavljaju dvije slobodnostojeće stambene kule elipsaste forme, visine do 22 sprata, koje bi postale novi vizuelni simbol ovog dijela grada.

Zdravstveni i javni sadržaji višeg nivoa

•     dogradnja Doma zdravlja Istok s dnevnom bolnicom
•     rezervacija prostora za buduću gradsku bolnicu
•     izgradnja vatrogasne i policijske stanice

Prema analizama Zavoda za urbanizam, nove osnovne škole nisu planirane jer postojeće tri škole imaju dovoljan kapacitet, dok je predviđena predškolska ustanova za oko 160 djece.

Saobraćaj kao ključni element razvoja

Jedan od najvažnijih segmenata plana odnosi se na saobraćajnu infrastrukturu. Kroz obuhvat prolazi Južna gradska magistrala, koja dijeli prostor na dva dijela, dok je planirana izgradnja nove transverzale T8, koja bi značajno rasteretila Brčansku Maltu i Sjenjak.

Posebno važna je i rezervacija koridora za buduću brzu vezu s Međunarodnim aerodromom Tuzla, preko Ilinčice i Dubrava. Prema procjenama, putovanje iz istočnog dijela grada do aerodroma moglo bi trajati svega pet do šest minuta.

Unutar naselja planirane su:

•     nove interne saobraćajnice
•     kružna raskrsnica kod ulice 15. maja
•     pješački most preko Južne magistrale

Parkovi, šetnice i urbani izazovi

Plan zadržava blokovsku gradnju s velikim unutrašnjim dvorištima, parkovima i igralištima, uz šetnice koje se spuštaju prema koritu rijeke Jale. Posebno se izdvaja rekreativna zona na krovovima podzemnih garaža u centralnom dijelu naselja.

Iz Zavoda za urbanizam upozoravaju da će složeno vlasničko stanje u pojedinim blokovima zahtijevati objedinjavanje parcela i visoku koordinaciju investitora, posebno kod izgradnje podzemnih garaža.

Najveća urbana ekspanzija nakon Sjenjaka i Stupina

Usvajanjem ovog plana, Tuzla bi prvi put nakon višedecenijskog razvoja Sjenjaka i Stupina dobila potpuno novu veliku urbanističku cjelinu, koja bi istočni dio grada transformisala u moderan gradski centar sa kompletnom infrastrukturom.

Nakon javne rasprave i eventualnih korekcija, realizacija projekta zavisit će od interesa investitora i dinamike izgradnje planirane saobraćajne mreže.