Ekonomija
NA OVO SE ČEKALO PREKO 20 GODINA: Uskoro se otvara brza cesta koja spaja BiH i Hrvatsku
31. Jul. 20260
Cilj je da se na dionici Šepak – Karakaj pronađe optimalna trasa brzog puta, uz maksimalno uvažavanje interesa lokalne zajednice.
Ekonomija
22. Jan. 2026 22. Jan. 2026
0
Izgradnja brze saobraćajnice Bijeljina – Zvornik – Sokolac jedan je od najvažnijih infrastrukturnih projekata za istočni dio Bosne i Hercegovine, s ciljem da se ovaj region snažnije uključi u ukupne razvojne planove zemlje.
Dok se sjever RS-a već pozicionira kroz budući autoputni pravac Bijeljina – Banja Luka – i dalje na zapad i sjever, istok BiH i RS-a je godinama bio zapostavljen u velikim infrastrukturnim ulaganjima. Upravo se ovim projektom nastoji promijeniti takav odnos i otvoriti prostor za brži ekonomski razvoj istočnih općina i gradova, piše Bizninsinfo.ba.
Ministar saobraćaja i veza Republika Srpska Zoran Stevanović izjavio je danas nakon sastanka s gradonačelnikom Zvornika i predstavnicima kineske kompanije Shandong da je riječ o projektu od strateškog značaja.
Kako je naveo, cilj je da se na dionici Šepak – Karakaj pronađe optimalna trasa brzog puta, uz maksimalno uvažavanje interesa lokalne zajednice.

Približan položaj brze ceste Sokolac – Zvornik – Bijeljina
– Cilj nam je da dođemo do rješenja koje će podrazumijevati najmanje troškove eksproprijacije, zaštitu naseljenih područja i veću bezbjednost saobraćaja – rekao je Stevanović.
Prema idejnom rješenju, brza saobraćajnica kroz područje grada Zvornika bila bi duga oko 50 kilometara, i to:
od sjevernog ulaza u grad,
preko Pilice, Šepka, Kozluka i Karakaja,
dalje prema Bratuncu i Milićima.
Ova trasa bi značajno unaprijedila povezanost istočne BiH s centralnim i sjevernim dijelom zemlje, ali i sa susjednim tržištima.
Gradonačelnik Zvornika Bojan Ivanović istakao je da gradska uprava snažno podržava projekat, ali uz određene korekcije trase.
– Tražili smo izmjene kako bi se smanjila šteta po privredne subjekte, sportske komplekse i stanovništvo, te bolje zaštitilo poljoprivredno zemljište uz rijeku Drinu – rekao je Ivanović.
Dodao je da lokalna vlast predlaže da dio trase od Šepka uzvodno ide bliže Drini, što bi, prema procjenama, bilo ekonomičnije i povoljnije rješenje.
Projekat vodi Vlada Republike Srpske i resorno ministarstvo, dok će Grad Zvornik pružati tehničku podršku tokom projektovanja. Krajnji cilj je povećanje saobraćajne sigurnosti, privlačenje investicija i ravnomjerniji regionalni razvoj, posebno u dijelu zemlje koji je do sada bio infrastrukturno zapostavljen.
Ekonomija
NA OVO SE ČEKALO PREKO 20 GODINA: Uskoro se otvara brza cesta koja spaja BiH i Hrvatsku
31. Jul. 20260
Ekonomija
BOSNA I HERCEGOVINA DOBIJA NOVU BRZU CESTU: Imat će dva tunela i 16 mostova
29. Jul. 20261
Ekonomija
PROJEKAT OD SKORO MILIJARDU MARAKA MIJENJA IZGLED BIH: Objavljeni novi detalji brze ceste duge 61 kilometar
16. Jun. 20260
Ekonomija
OVO SU NOVI DETALJI: Brza cesta od 46 kilometara do Hrvatske trebala bi biti završena do...
02. Jun. 20260
Hronika
DRAMA NA MAKARSKOJ RIVIJERI: Vatrogasne jedinice mobilizirane, razlog je...
Prije 21 min0
Ekonomija
NIJE DOBRO: Cijene nafte ponovno nestabilne, u narednim danima se očekuje...
Prije 27 min0
Svijet
IZNENADNI OBRAT: Donald Trump donio oduku koja je zaprepastila američke saveznike..
Prije 43 min0
Evropa
ERDOGAN UPOZORAVA: „Ovo je ozbiljan razlog za zabrinutost...“
Prije 50 min0
Ekonomija
ZAVIRITE U POSLOVNO CARSTVO EMIRA SPAHIĆA: Od tržnih centara i stanogradnje do agencija za sigurnost
14. Avg. 20260
Ekonomija
NOVO NENORMALNO: Cijena tone peleta u Bosni i Hercegovini košta čak...
14. Avg. 20260
Ekonomija
STAN KOJI JE ŠOKIRAO GRAĐANE GLAVNOG GRADA: Pogledajte šta se prodaje u Sarajevu za preko 400 hiljada KM
16. Avg. 20260
Ekonomija
OVA ZEMLJA PRIVLAČI RADNIKE S BALKANA: Prosječna plata 4.850 eura, pogledajte najtraženija zanimanja
14. Avg. 20261
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.