Građevinska inspekcija Republike Hrvatske zaustavila je radove na otoku Hvaru nakon prijava mještana zbog sumnje na bespravne zahvate i devastaciju zaštićenog područja. Riječ je o radovima na rekonstrukciji poljskog puta na području Bilog potoka, koji vodi prema brdu iznad uvale Pokonji dol, a dijelom zahvata i trasu antičkog puta omeđenog vrijednim suhozidima.

Prema navodima lokalnog stanovništva, radovi su se odvijali na putu širine između 2,5 i 3 metra, koji je generacijama korišten kao poljski put i za koji se smatra da prati i trasu antičkog puta. Suhozidi uz trasu spadaju među najreprezentativnije i najduže na području Hvara.

Radove organizovala firma u vlasništvu Sanele Diane Jenkins

Radovi su započeli u organizaciji kompanije Wanderlust Innovations, u vlasništvu Sanele Diane Jenkins, investitorice i poduzetnice porijeklom iz BiH, koju domaći i regionalni mediji često nazivaju “bosanskom Lady Di”.

Jenkins je na tom području prethodno kupila oko 87.000 kvadratnih metara zemljišta, a mještani tvrde da je cilj radova bio proširenje postojećeg puta na više od pet metara širine, iako investitor, kako navode, već ima osiguran pristupni put, kao i ostali vlasnici parcela u toj zoni, izvijestila je Dalmacija Danas.

Strah od betonizacije i trajne devastacije

Lokalno stanovništvo upozorava da se ne radi o običnom makadamskom putu, već o prostoru s velikom historijskom i krajobraznom vrijednošću.

– Ovo nije običan put. Riječ je o starom poljskom putu sa suhozidnom gradnjom koja je dio kulturne baštine i pod zaštitom UNESCO-a. Suhozidi su rušeni i poravnani s trasom puta, a takva šteta se ne može jednostavno sanirati – upozoravaju mještani.

Posebno ističu bojazan da bi ovakvi zahvati mogli otvoriti vrata daljnjoj betonizaciji i trajnom narušavanju krajolika, koji se smatra jednim od rijetkih očuvanih zelenih prostora na tom dijelu otoka.

Zaštićeno područje i sporne saglasnosti

Područje na kojem su započeti radovi nalazi se u zoni zaštitnih šuma (Š2) i unutar ekološke mreže Natura 2000, gdje su građevinski zahvati strogo ograničeni.

Prema dostupnoj dokumentaciji, bivši gradonačelnik Hvara dao je saglasnost za rekonstrukciju dijela postojećeg poljskog puta u dužini od oko 320 metara, dok se sporne parcele nalaze dodatnih 500 do 600 metara dalje.

U samoj saglasnosti, kako navode mještani, navedeno je da je rekonstrukcija moguća uz pismenu saglasnost svih privatnih vlasnika uz trasu puta, a od oko 60 potrebnih potpisa, investitorica je, prema tvrdnjama lokalne zajednice, imala tek nekoliko.

Radovi bez građevinske dozvole

Građevinska inspekcija je na terenu utvrdila da za radove nije postojala važeća građevinska dozvola, nakon čega je gradilište zapečaćeno, a radovi obustavljeni.

Mještani dodatno upozoravaju na sječu zaštitne šume, uklanjanje suhozida i mogućnost daljnjeg probijanja trase preko privatnih, crkvenih i državnih zemljišta.

– Ako se ovakvi zahvati dopuste, sutra će isto pokušati neko drugi. Ovo je jedno od rijetkih preostalih zelenih područja koje treba sačuvati – poručuju mještani Hvara.