Auto
KINEZI SE NE ŠALE: U zemlji članici Europske unije proizvodi se novi električni adut...
03. Apr. 20260
Kineski proizvođači automobila također su napredovali na inozemnim tržištima.
Auto
27. Feb. 2026
0
Globalna rang lista automobilske industrije za 2025. godinu finalizirana je nakon objave financijskog izvještaja Stellantis Grupe 26. febrara, a tri kineska proizvođača automobila plasirala su se među prvih deset.
Toyota, Volkswagen, Hyundai Motor i General Motors zadržali su svoje pozicije na prva četiri mjesta. Stellantis Grupa osigurala je peto mjesto s prodajom većom od 5,4 miliona vozila. Tri kineska proizvođača automobila – BYD, SAIC i Geely Holdings – poboljšala su svoj plasman, dok je Nissan ispao iz prvih deset.
Prema kineskom mediju CLS, državna potpora bila je ključna za uspjeh kineskih proizvođača automobila. Prema statistikama Ministarstva financija, kineski programi subvencija (električnih i elektrificiranih vozila) generirali su više od 380 milijardi USD prodaje u 2025. godini, od čega je koristi imalo otprilike 360 miliona potrošača. SAIC i Geely nadmašili su Ford i Hondu na listi, a Geely je ostvario rast pet godina zaredom i prvi put premašio prodaju od 4 miliona vozila godišnje.
Kineski proizvođači automobila također su napredovali na inozemnim tržištima. BYD-ova inozemna prodaja dosegla je 1,05 miliona vozila, što je povećanje od 145% u odnosu na prethodnu godinu, dok je SAIC prodao 1,071 milion jedinica međunarodno, što je porast od 3,1% u odnosu na prethodnu godinu.
| Poredak 2025. | Promjena u odnosu na 2024. | Kompanija | Prodaja 2025. | Prodaja 2024. | Promjena | Marke u vlasništvu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | — | Toyota | 11.32 | 10.82 | 4.65% | Toyota, Lexus, Hino, Daihatsu |
| 2 | — | Volkswagen | 8.98 | 9.03 | -0.51% | Porsche, Audi, Volkswagen, Škoda, etc. |
| 3 | — | Hyundai | 7.27 | 7.23 | 0.60% | Hyundai, Kia, Genesis |
| 4 | — | GM | 6.18 | 6.00 | 3.03% | Chevrolet, Buick, Cadillac |
| 5 | — | Stellantis | 5.48 | 5.42 | 1.27% | Peugeot, Jeep, Fiat, Citroën, etc. |
| 6 | +1 | BYD | 4.60 | 4.27 | 7.72% | BYD, Denza, Yangwang, Fang Cheng Bao |
| 7 | — | SAIC | 4.51 | 4.01 | 12.33% | Roewe, MG, IM Motors, Wuling (JV) |
| 8 | -2 | Ford | 4.40 | 4.47 | -1.68% | Ford, Lincoln |
| 9 | +2 | Geely | 4.12 | 3.27 | 26.03% | Geely, Volvo, Zeekr, Lynk & Co, etc. |
| 10 | -1 | Honda | 3.52 | 3.81 | -7.53% | Honda, Acur |
Auto
KINEZI SE NE ŠALE: U zemlji članici Europske unije proizvodi se novi električni adut...
03. Apr. 20260
Ekonomija
SKANDAL U ENTITETU RS: Autoput Brčko-Bijeljina finansiran pod nejasnim uslovima (VIDEO)
12. Feb. 20260
Auto
KINEZI NAPADAJU EUROPSKO TRŽIŠTE: Stižu dva luksuzna električna modela, najveći adut im je cijena...
03. Feb. 20260
Auto
KINEZI NAPADAJU EUROPSKO TRŽIŠTE: U aprilu stiže električno čudo, konkurencija Volkswagenu i Tesli, a tek cijena...
29. Jan. 20260
Svijet
VARNICE IZ BIJELE KUĆE: Donald Trump ne posustaje, ponovo su "meta" papa i NATO savez...
Prije 22 min0
Ekonomija
IMA SE, MOŽE SE: Ko je Bosanac koji je za skupocjeni Mercedes iskeširao pola miliona maraka...
Prije 28 min0
Društvo
NEVJEROVATNO: Dva mjeseca nakon tramvajske nesreće u Sarajevu istraga bi se mogla vratiti na početak...
Prije 35 min0
Mini market
"VAŽNO JE DA SI TI PROČITAO...": Milorad Dodik u centru skandala, tone sve dublje...
Prije 52 min0
Auto
ČUVENI PROIZVOĐAČ AUTOMOBILA U VELIKIM PROBLEMIMA: Dramatično pala prodaja novog modela, ali ni to nije sve...
12. Apr. 20260
Auto
IZNENAĐENJE NA VRHU: Ovo je top-lista najpouzdanijih automobila na svijet...
Prije 23h0
Auto
"VESELIM SE STVARANJU NOVE GENERACIJE AUTOMOBILA": Sarajlija imenovan za novog šefa dizajna u McLarenu
13. Apr. 20260
Auto
NEVJEROVATAN REZULTAT: Audijev električni adut postavio novi rekord na stazi, ali nemaju puno razloga za zadovoljstvo...
13. Apr. 20260
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.