Različite vrste radova se izvode na gradilištu buduće tramvajske pruge do Hrasnice. Tramvajska pruga do Hrasnice dobila je svoj izgled, značajan broj radova je završen, a u narednom periodu se očekuje još aktivnosti kako bi pruga do Hrasnice bila u potpunosti izgrađena.

Kako je saopćeno iz Vlade KS, na samom početku gradilišta, na okretnici Ilidža se vrši demontaža postojećeg kolosijeka, stubova i kontaktne mreže. Istovremeno se na okretnici vrše radovi na izgradnji servisnog kanala.

Naglašeno je da radovi na izuzetnoj zahtjevnoj raskrsnici kod Doma zdravlja na Ilidži privode se kraju, a sljedeće sedmice se očekuje asfaltiranje raskrsnice i završetak radova na tom dijelu, nakon čega će raskrsnica biti otvorena za saobraćaj. To je ujedno i posljednja raskrsnica na trasi buduće pruge, na svim ostalim su završeni radovi.

"Radovi na izmještanju postojećeg fekalnog i atmosferskog kolektora od kružnog toka u Hrasnici do Famosa su završeni, a u petak, 27. februara, počelo je asfaltiranje posljednjeg dijela ove saobraćajnice.

Pruga do Hrasnice imat će 20 tramvajskih stajališta, uključujući i okretnice, a na svim stajalištima se izvode radovi. Na većini stajališta se vrši ugradnja stakala i ograda. Napreduju radovi i na ugradnji kontaktne mreže, te je do sada instaliran 181 stub kontaktne mreže. Instalirano je i 305 konzola, te je montirano i oko 6.700 metara kontaktnog užeta", navodi se u saopćenju Vlade KS.

Istaknuto je da su u toku radovi i na izgradnji elektrovučne podstanice u Butmiru, na kojoj su trenutno u toku zidarski radovi. Pored ove, bit će izgrađena i još jedna elektrovučna stanica, i to u Hrasnici.

"S obzirom na nepostojeću odvodnju s dijela ceste, radi se integralno rješenje odvodnje ceste i pruge, te je do sada izvršeno više od 70 posto ovih radova, koji ulaze u završnu fazu.

Istovremeno sa svim navedenim radovima se vrše pripreme za semaforiziranje potrebnih raskrsnica, u smislu izgradnje temelja stubova i polaganja potrebnih kablova. Projekt izgradnje tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice izuzetno je zahtjevan, posebno zbog različitih vrsta radova, koje projekt nije predviđao, a okončanje radova se očekuje na ljeto ove godine", naglašeno je.

Iz Vlade KS su podsjetili da tramvajska pruga Ilidža - Hrasnica prvo je širenje tramvajske pruge od 1962. godine, te da se pruga gradi u dužini od 13 kilometara u oba pravca, a da je investitor projekta Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo.