Kao odgovor na američko-izraelske napade, Iran je izveo napade na ciljeve u susjednim zaljevskim državama, uključujući Dubai, koji nije samo popularno turističko odredište već i glavno zrakoplovno središte.

Dubai se posljednjih desetljeća etablirao kao najveće turističko, prometno, trgovačko i finansijsko središte na Bliskom istoku, pa iranski napadi odmazde imaju posljedice ne samo za regiju već i za cijeli svijet. Prema platformi za praćenje letova FlightAware, pogođene su hiljade letova diljem Bliskog istoka.

Međunarodna zračna luka Dubai, koja je oštećena u subotnjem napadu, glavno je središte zračnih veza između Evrope, Azije i Afrike, a prošle godine bila je druga najprometnija na svijetu s gotovo sto miliona putnika.

Dubai, kao i Doha u Kataru, nalaze se na raskrsnici avio prometa između Istoka i Zapada, jer opslužuju letove na duge relacije putem usko raspoređenih mreža letova.

Zbog prekida rada ovih čvorišta, avioni i posade ostali su prizemljeni, što je utjecalo na rasporede avio kompanija diljem svijeta. Ne samo da su putnici ostali prizemljeni na aerodoromu Dubai, već i oni u drugim zračnim lukama koje su imale veze preko Dubaija.

„To je ogroman broj ljudi, pa je komplicirano“, rekao je za Reuters britanski zrakoplovni analitičar John Strickland. „Nisu to samo putnici, to su posade i avioni posvuda“, rekao je.

Nakon izraelskih i američkih napada na Iran i njihovih uzvratnih napada, zrakoplovne tvrtke u Europi, Aziji i Bliskom istoku otkazale su ili preusmjerile letove kako bi izbjegle potpuno ili djelomično zatvoreni zračni prostor, produljujući vrijeme putovanja i povećavajući troškove goriva.

Poremećaj avio prometa pogoršava gubitak iranskih i iračkih preletnih ruta, koje su postale još važnije otkako je ruska invazija na Ukrajinu prisilila zrakoplovne tvrtke da izbjegavaju zračni prostor obje zemlje.

Zatvaranje zračnog prostora na Bliskom istoku prisililo je avio kompanije na uže koridore, a nedavne borbe između Pakistana i Afganistana predstavljaju dodatni rizik, rekao je Ian Petchenik, direktor komunikacija u Flightradar24.

„Rizik od dugotrajnih poremećaja glavna je briga za industriju komercijalnog zrakoplovstva“, rekao je Petchenik, upozoravajući da bi svaka eskalacija sukoba između Pakistana i Afganistana koja bi rezultirala zatvaranjem zračnog prostora također imala drastične posljedice za putovanja između Evrope i Azije.

Hotel Burj Al Arab, dugo jedan od najprepoznatljivijih simbola Dubaija, također je oštećen u iranskom napadu. Otvoren je 1999. na umjetnom otoku uz plažu Jumeirah, a njegova silueta u obliku jedra brzo je postala simbol grada koji želi zračiti luksuzom na globalnoj razini.

U subotu je izbio požar u blizini petozvjezdičnog hotela Fairmont na prestižnom umjetnom otoku Palm Jumeirah.

Prema Ministarstvu obrane Ujedinjenih Arapskih Emirata, Iran je u subotu ispalio 137 projektila i 209 dronova na zemlju.

Anwar Gargash, savjetnik predsjednika Ujedinjenih Arapskih Emirata, upozorio je Iran da ne napada svoje susjede, jer nije u ratu s njima.

"Iranska agresija na zemlje Perzijskog zaljeva bila je pogrešna i izolirala je Iran u kritičnom trenutku. Vaš rat nije s vašim susjedima", rekao je. "Vratite se razumu, svojoj okolini i ponašajte se racionalno i odgovorno prema svojim susjedima prije nego što se krug izolacije i eskalacije proširi", dodao je.

Dugotrajni regionalni sukob imao bi ozbiljne posljedice za turizam, koji je od velike važnosti za Dubai i jedan je od ključnih stupova njegova gospodarstva. Turizam stvara hiljade radnih mjesta, uglavnom za strane radnike.

Prošle godine Dubai je dočekao rekordnih 19,59 miliona stranih turista, što uključuje one koji su u gradu proveli barem jednu noć. To je pet posto više nego 2024. i već je blizu željenog broja od 20 miliona međunarodnih turista godišnje.

Dubai bi mogao izgubiti imidž sigurne, luksuzne i stabilne destinacije, a s njom i svoje turiste. Hoteli poput Burj Al Araba i drugih luksuznih smještaja uvelike se oslanjaju na međunarodne goste s visokom kupovnom moći, koji obično prvi izbjegavaju područja sa sigurnosnim rizicima.