Dok susjedne zemlje poduzimaju mjere zbog poskupljenja uzrokovanih ratom na Bliskom Istoku, iz Vlade Federacije Bosne i Hercegovine kažu da je tržište stabilno, da nije došlo do velikih poskupljenja, ali resorni ministar ipak najavljuje cijene goriva veće od tri KM u narednim danima.

Tržište nafte i naftnih derivata u FBiH je trenutno stabilno iako je prevelika potražnja, izjavio je danas Amir Hasičević, federalni ministar trgovine. Iako su građani Bosne i Hercegovine, potaknuti potresima na globalnom tržištu nafte, počeli stvarati enormne zalihe goriva, nadležni uvjeravaju da opskrba je stabilna, a razloga za paniku nema, piše !Odgovor.ba.

Hasičević je dodao da je najveća podržanja za dizelom te da je dnevna potrošnja s 1,7 miliona skočila na tri miliona litara.

"To je dovelo do određene nestašice dizela na pojedinim benzinskim pumpama", rekao je Hasičević i dodao da nije zabilježen veliki rast cijena govora.

Prema njegovim riječima, maloprodajna cijena dizela povećana je za 0,39 KM po litru u odnosu na 28. februar kada je počeo eskalacija sukoba između Izraela i Amerike protiv Irana. Cijena benzina je veća za 0,06 maraka po litri.

Dodatno poskupljenje u narednim danima

Hasičević je ponovio da nije riječ o velikom poskupljenu goriva i da se ne može intervenisati na tržište cijena na svjetskom nivou. Rekao je da Federacija za sada ima dovoljne zalihe nafte, ali da očekuje u narednim danima dodatno povećanje cijena goriva.

"Mi smo dobili taj cjenovnik, mi to pratimo. Nažalost, zabrinut sam. Vidio sam da pišu da ministar nije nasekiran, jesam, ali pitanje je kako to pokazujemo. Tačno je da je najavljeno povećanje za sutra. Znam napraviti kalkulaciju nabrzinu, mogle bi ići te cijene preko 3 KM u narednom periodu", najavio je on.

Amir Hasičević (Foto: Federalno ministarstvo trgovine)

Vlada je, kako kaže, poduzela mjere kao što su povećan inspekcijski nadzor, ograničenje marže, praćenje cijena putem elektronskog sistema, kontinuirana komunikacija sa distributerima, kao i carinama i nadležnim službama. Ali nije, kao na primjer susjedna Hrvatska, ograničila cijene goriva.

Prema njegovim riječima, za sada neće doći do povećanja cijena osnovnih životnih namirnica. Sva poskupljenja goriva, navodi da mora odobriti Vlada FBiH.

"Mi imamo jasan program i regulacije tržišta. U BiH je 715 je benzinskih pumpi. Razlika u pumpama je po pola marke, jer ne mogu zbog ograničenja marže ostvariti neku eksta dobit. Mi pratimo promet. Bez odobravaranja Vade i Ministarstva trgovine FBiH cijene goriva ne mogu ići gore. I kad bi bilo pet KM", rekao je.

Najveći jednodnevni rast cijena u historiji

Cijene nafte skočile su u ponedjeljak za više od 25 posto, dosegnuvši najviši nivo od sredine 2022. godine, dok rat između Sjedinjenih Američkih Država, Izraela i Irana ulazi u deseti dan i prijeti blokadom Hormuškog moreuza, ključne rute za svjetske isporuke.


Foto: Fotobaza/Dalibor Kovačević

Brent sirova nafta porasla je 27 posto na 117,65 dolara po barelu, dok je američki WTI skočio 28,3 posto na 116,62 dolara, što je najveći jednodnevni rast u historiji.

Tržišta su pod pritiskom zbog poremećaja u transportu kroz Hormuški moreuz, kroz koji prolazi oko petina globalne nafte. Irak i Kuvajt već su smanjili proizvodnju, a analitičari očekuju da će i Saudijska Arabija te Ujedinjenih Arapski Emirati uskoro morati ograničiti isporuke.

Srbija zabranila izvoz nafte

Vlada Srbije donijela je na danas održanoj vanrednoj sjednici odluku o zabrani izvoza nafte i svih naftnih derivata za pogon motora.

"Zabrana se odnosi na izvoz dizela, benzina i sirove nafte svim vidovima transporta do 19. marta nakon čega ćemo donositi dalje odluke. Suština ove zabrane je zaštita domaćeg tržišta od nestašica i skoka cijena, a usljed globalnih poremećaja na svjetskom tržištu", izjavila je ministrica rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović, navodi se u saopštenju Ministarstva.

Vlada Hrvatske je na sjednici u ponedjeljak ponovno uvela regulaciju najviše maloprodajne cijene goriva, te će utorka 10. marta pa u iduće dvije sedmice osnovni benzin biti skuplji za četiri centa, a dizel za sedam centi po litri.

Hrvatska ograničila cijene goriva

Premijer Andrej Plenković rekao je da, nakon analize kretanja na energetskom tržištu, Vlada donosi dvije uredbe koje se odnose na cijene goriva i trošarine.

“ Svaka nestabilnost u toj regiji ima posljedice za globalno tržište energenata. Riječ je o rastu od 50 posto u svega nekoliko dana. Zbog toga donosimo dvije uredbe – Uredbu o utvrđivanju najviših maloprodajnih cijena naftnih derivata i Uredbu o izmjeni uredbe o visini trošarine na energente i električnu energiju”, rekao je Plenković.

Prema novim, reguliranim cijenama, benzin eurosuper od sutra pa u idućih 14 dana koštat će 1,50 eura po litri. To je četiri centa više nego sada. Bez vladinih mjera koštao bi 1,55 eura, rekao je premijer Plenković.

Eurodizel poskupljuje za sedam centi, na 1,55 eura po litri, a bez vladinih mjera koštao bi 1,72 eura. Sadašnja cijena je 1,48 eura za litru.

Šta će uraditi država BiH

Građani će u narednim danima najviše osjetiti eventualne promjene na cijenama goriva, koje su često među prvim pokazateljima globalnih energetskih poremećaja. Svako novo poskupljenje moglo bi se preliti i na druge proizvode i usluge, s obzirom na to da troškovi transporta direktno utiču na cijene u trgovinama.

Osim Vlade FBiH, u slučaju poremećaja tržišta ili drugog opravdanog razloga, Vijeće ministara Bosne i Hercegovine može donijeti odluku o privremenom ukidanju ili smanjenju iznosa akcize na naftne derivate, i to na maksimalno šest mjeseci tokom godine.

Ovo je navedeno u dopunama Zakona o akcizama koje bi se u idući ponedjeljak, 16. marta, trebale naći na dnevnom redu sjednice Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine, a nakon što ih je danas po hitnom postupku u proceduru uputio šef Kluba zastupnika SDP-a Saša Magazinović.

Za hitnu proceduru građani moraju čekati sedam dana. Do tada je neizvjesno kako će se kretati cijene nafte na svjetskom i domaćem tržištu. Ukoliko ove dopune Zakona i budu usvojene u Predstavničkom domu, teško da će proći Dom naroda koji je u blokadi već mjesecima.

Čak i da zakon bude usvojen u Domu naroda, dopune zakona nisu obavezujuće nego daju mogućnost Vijeću ministara za ukidanje akciza.

Magazinović je pojasnio da bi finalna cijena goriva bila niža za onoliko za koliko bi bio smanjen iznos akciza, a akcize se kreću od 30 feninga za dizel i kerozin do 45 feninga za lož ulje.

"Na cijenu akcize se obračunava i PDV tako da u slučaju pojedinih goriva u krajnjem slučaju to može značiti i nižu cijenu goriva i više od 50 feniga po litru", dodao je Magazinović.

U scenarij da će Vijeće ministara BiH to usvojiti teško je povjerovati.