Poskupljenje brašna za sada ne treba očekivati, bez obzira na skok cijena pšenice, jer Montemlin posjeduje oko dvije hiljade tona osnovne žitarice, saopštio je njegov vlasnik Žarko Rakčević.

On smatra da zasad ne treba očekivati poskupljenje brašna, iako je na svjetskoj berzi došlo do skoka cijene pšenice od deset do 15 odsto, kao i na najznačajnijoj evropskoj berzi pšenice - Matifu.

„Do skoka cijena pšenice došlo je usled poskupljena i nestašice energenata i vrtoglavog rasta cijena vještačkog đubriva, jer osnovna sirovina za vještačko đubrivo stiže upravo iz persijskog zaliva i sa Arabijskog poluostrva, regiona zahvaćenog ratom“, rekao je Rakčević za Dan.

On je dodao da tektonski poremećaj na tržištu nafte, nastao usljed ratne eskalacije na Bliskom istoku, koja traje već 26 dana, definitivno, već u ovom času, izaziva ozbiljne posljedice za svjetsku ekonomiju.

Rakčević je naveo da se situacija budno prati, jer je cijena energenata, kao inputa za proizvodnju pšenice, presudna za cijenu brašna.

„Dobro je što najveći izvoznik pšenice u regionu – Srbija, posjeduje velike zalihe zbog veoma dobrog roda, jer su 2024. i prošla godina bile godine dobrih prinosa. Postoje zalihe, a sadašnja berzanska cijena na svjetskom tržištu nije bila previše interesantna za izvoznike pšenice, jer je na regionalnom tržištu bila skoro ista, ili čak viša, nego na svjetskoj pijaci, pa ne bi trebalo očekivati u kratkom roku povećanja cijena brašna“, kazao je Rakčević, koji se bavi i hotelijerstvom.

Kada je riječ o turizmu, on smatra da trenutna situacija može imati i pozitivne i negativne efekte na predstojeću turističku sezonu.

„Negativne efekte mogu očekivati turistički subjekti koji se oslanjaju na inotržište. Sve kalkulacije kad je u pitanju dolazak gostiju sa daljih destinacija pravljene su po starim cijenama avionskog prevoza, a sada je izvjesno da će se to vrlo brzo promijeniti. Veoma brzo će, kako se najavljuje, doći do skoka avio-karata zbog ogromnog skoka cijene kerozina. Zbog izvjesnog rasta cijene avio-prevoza, već imamo zahtjev od naših partnera iz daljih destinacija, iz Poljske, Češke, Francuske, da se prispitaju i ugovori i smanje slotovi letova“, saopštio je Rakčević.

Situacija sa gostima iz regiona je, prema njegovim riječima, izvjesnija i logično je očekivati da će turista iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Sjeverne Makedonije, a donekle i sa Kosova, iz Albanija i Slovenije, doći u većem broju.

„U ovakvoj geopolitičkoj situaciji, gosti iz nama bliskih destinacija osjećaju se bezbjednijim na primorju bližem svojoj zemlji“, rekkao je Rakčević.

On je dodao da je u situaciji kada cijena goriva raste iz sedmice u sedmicu, elementarno logično da crnogorsko tržište bude okrenuto porodičnom turizmu i da da nastoji da privuče goste kojima je dovoljno da doputuju vozilima, uprkos rastu cijena goriva, iz Beograda, Banjaluke, Tuzle ili Sarajeva, za 100 ili 120 EUR.

„A 120 EUR u ovom času nije dovoljno ni za polovinu jedne avio-karte do Turske, Tunisa ili Egipta, i to uz svu nestabilnost na tim destinacijama“, kazao je Rakčević.