Hondina prodaja u Kini je pala u samo nekoliko godina, s vrhunca od 1,62 miliona u 2020. na samo 640.000 vozila u 2025. Iskorištena je samo polovica proizvodnog kapaciteta, što je znatno ispod 70-80 posto koliko je obično potrebno u automobilskoj industriji za ostvarivanje profita. Za 2026. godinu predviđa se pad godišnje proizvodnje na manje od 600.000 primjeraka.

Izvršni direktor i predsjednik Honde, Toshihiro Mibe, nedavno vozila proizvoda u kratkom roku. Nakon posjeta tvornici dobavljača automobila u Šangaju, dao je oštru primjedbu:

-Nemamo šanse protiv ovoga, izvještava Nikkei Asia.

Kineski dobavljači ne samo da su u stanju pratiti fanatični ritam proizvođača automobila, koji svake dvije godine izbacuju novi model, nego to čine i s isplativošću o kojoj najveća imena industrije mogu samo sanjati. Mibeova izjava, međutim, ne bi se trebala shvatiti kao priznanje poraza. Po povratku iz Kine, izvršni direktor Honde rekao je dobavljačima:

-Moramo brzo djelovati kako bismo ubrzali razvoj.

Stoga, Honda obnavlja neovisni odjel za istraživanje i razvoj s većom autonomijom i brzinom rada.