RJEŠENJE NA VIDIKU? Kako izgleda cesta zbog koje će Sarajevo “prodisati”

Prva transverzala zamišljena je kao brza gradska saobraćajnica koja bi povezala centar Sarajeva sa Vogošćom i značajno rasteretila promet u jednom od najopterećenijih dijelova grada.

  • Ekonomija

  • Prije 2h  

  • 0

Nakon nedavnih izjava načelnika Općine Centar Sarajevo Srđana Mandića i novih aktivnosti na terenu, ponovo su se pojavile nade da bi mogla biti pokrenuta realizacija Prve transverzale, jednog od najvažnijih saobraćajnih projekata u Sarajevu.

Podsjetimo, BiznisInfo je nedavno objavio da je kompanija Penny započela gradnju novog objekta u Velešićima. Ova informacija privukla je pažnju jer se postojeći prodajni kompleks ove kompanije nalazi na trasi buduće saobraćajnice i predstavlja jednu od ključnih prepreka za nastavak projekta.

Prema ranijim planovima, dio objekta morao bi biti uklonjen kako bi se omogućila izgradnja ceste. U međuvremenu, BiznisInfo je snimio kako izgleda već izgrađeni dio ove saobraćajnice na Šipu zajedno s tunelom ispod Kobilje Glave:

Najava načelnika Mandića

Aktivnosti dolaze svega nekoliko dana nakon što je načelnik Mandić izjavio da je rješenje za Prvu transverzalu “blizu”, nakon višegodišnjeg zastoja.

“Imali smo problem u ovom dijelu gdje je Penny. Intenzivni su pregovori i vjerujem da ćemo uskoro doći do kvalitetnog rješenja. Dio imovinsko-pravnih odnosa Općina je već riješila. To je naslijeđen problem i ljudi nisu krivi jer su legitimni vlasnici, iako postoji spor oko manjeg dijela zemljišta”, rekao je Mandić.

Dodao je da se trenutno radi na pronalasku kompromisnog rješenja, uključujući mogućnost dodjele zamjenske lokacije.

“Probija se tunel Kobilja Glava, zaobilaznica je već stigla do Šipa, i kada se svi ovi dijelovi povežu, vjerujem da će grad konačno prodisati”, poručio je Mandić.

Ključna cesta za Sarajevo

Prva transverzala zamišljena je kao brza gradska saobraćajnica koja bi povezala centar Sarajeva sa Vogošćom i značajno rasteretila promet u jednom od najopterećenijih dijelova grada.

Dio trase već je izgrađen, uključujući saobraćajnicu kroz naselje Šip, dok je tunel Kobilja Glava – najkompleksniji objekat na cijeloj trasi – ranije probijen.

Manji pripremni radovi svojevremeno su izvođeni i kod autobuske stanice, ali gradnja tog dijela nikada nije ozbiljnije pokrenuta.

Predstoje ključne dionice

Pred nadležnima je sada izgradnja dionice od autobuske stanice do Šipa, ali i nastavak trase od izlaza iz tunela Kobilja Glava prema Vogošći.

Osim objekta kompanije Penny, dodatni izazov predstavljaju i gusto naseljeni dijelovi kroz koje je planirana buduća saobraćajnica.

Komentari - Ukupno 0

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

  1. Lista komentara
  2. Dodaj komentar

trenutak ...