Rat u zalivu
DECENIJAMA SE NADAO RATU S TEHERANOM: Senator Lindsey Graham je najopasniji čovjek u Washingtonu
Prije 20 min0
Iz Japana dolazi kit koji će Suzukijevu minijaturu pretvoriti u europsku legendu.
Auto
31. Maj 2020
1
Renault 4 je definitivno zaslužio ući u top 100 najznačajnijih automobila u povijesti, a s time će se složiti svako ko je sjeo za volan ovog "Malog diva". Vole ga i u Japanu, gdje tamošnji tuner nudi mogućnost modifikacije automobila u stilu "četvorke" već petnaestak godina.
Nudi ga DAMD Styling Effect, ista ona kompanija poznata po preradi novog Suzukija Jimnyja u stilu G klase. I ovdje je Suzuki baza, ali model Alto Lapin. Kei automobil košta 8000 eura, a onda još morate računati i na trošak modifikacija prednjeg i stražnjeg kraja koji stoji 2950 eura.

Podsjetimo, Renaultov odgovor na Citroena 2CV se proizvodio od 1961. do 1994. godine, a prodano je više od osam miliona primjeraka. Četvorka je zahvaljujući svojoj praktičnosti i niskim troškovima vlasništva bio popularan i kod nas. Jedan je od modela koji su se proizvodili u bivšoj Jugoslaviji.
Rat u zalivu
DECENIJAMA SE NADAO RATU S TEHERANOM: Senator Lindsey Graham je najopasniji čovjek u Washingtonu
Prije 20 min0
Sport
LUSCEUU POZLILO NA TRENINGU: Hitno prevezen u bolnicu
Prije 24 min0
Vijesti
KONAKOVIĆ JE OSTAO SAM: Danas je kao BOMBA odjeknula vijest o odlasku ključnog čovjeka Naroda i pravde
Prije 46 min0
Vijesti
KOLAPS ELEKTRO MREŽE: Oglasila se Elektroprivreda BiH, evo gdje je stanje najteže, a gdje se popravlja
Prije 52 min0
Auto
LISTA NAJNEPOUZDANIJIH VOZILA: Marka kojoj najviše vjerujemo proglašena najgorom
27. Mar. 20260
Auto
PIŠI PROPALO: Čuveni proizvođač automobila na kineskom tržištu dotaknuo dno...
27. Mar. 20260
Auto
KAKO U HRVATSKOJ NAPLATITI ŠTETU KAD RUPA NA CESTI ILI LEŽEĆI POLICAJAC OŠTETI AUTO: Ovo je ključni korak
26. Mar. 20260
Auto
IZNENAĐENJE IZ WOLFSBURGA: Volkswagen kreće u bitku s jeftinim kineskim automobilima...
28. Mar. 20260
trenutak ...
Komentari - Ukupno 1
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.