Korak veći od Dustera, Bigster na velika vrata dolazi u narednih nekoliko godina. A kad se pojavi, svojim dimenzijama, posebno duljinom od 4,6 metara, direktno će napasti širok spektar od kućnog Nissana X-Trail pa sve do Škode Kodiaq. 

Moćnog izgleda, Bigster se ističe i novim dizajnom, dosad neviđenim u gami. Gotovo amerikaniziranog izgleda s futurističkim svjetlima, masivnim plastičnim oblogama i povećim točkovima, ostavlja siguran dojam. No, u sljedeće četiri godine, koliko je ostalo do lansiranja, Bigster će se, vjerovatno, primiriti. Zato će novi logotip vjerovatno ostati. Logično, obećanoj prostranosti u kabini može se vjerovati, kao i mogućnosti da se ponudi treći red sjedala. Postavljen na CMF-B platformu koju koriste manji modeli u koncernu, Bigster će, po svemu sudeći, udomaćiti i bar jedan plug-in hibridni pogon. 

U svakom slučaju, Bigster je nakon jeftinog električnog modela još jedna iznenađujuća novost iz Dacije, koja će rumunskoj kompaniji priskrbiti mirnu budućnost. 

(Index Auto)