Sve je više automobila koji na tržište stižu kao reinkarnacije klasika sa modernijom tehnologijom. 

Tzv. restomodovi su sve popularniji, a tu definitivno prednjači Porsche kao osnova. Najnoviji je 914, maleni roadster s kraja šezdesetih koji i nije ostvario neki zapaženiji rezultat. Najmanji Porsche se sada vraća, i to zahvaljujući dizajnerskom studiju Fifteen Eleven Design, koji je napravio dizajnersko rješenje moderne interpretacije roadstera.

A njima se s tehnološke strane pridružio sestrinski Mellors Elliot Motorsport, koji iza sebe ima nekoliko zanimljivih projekata, od WRC prerada do restauracije trkaćih klasika. 

Zasad postoje samo renderi, a oni tek minimalno mijenjaju vizuru originala. Auto je nešto širi i dobiva LED tehnologiju svjetala, dok je ostalo većinom isto. Vizuelno, jer tehničku potporu daje Porsche Cayman (serija 987) sa 3,4-litrenim šestocilindrašem i maksimalnih 295 konjskih snaga i 340. Nevjerovatan je to skok u odnosu na original, koji nije išao dalje od dva litra zapremine i atmosferske tehnologije, prenosi "Index Auto".   

Zato u igri ostaje koncept stražnjeg pogona i ručnog mjenjača. 

I nemojte misliti da će sve stati tu. "Prečesto slušamo o renderima koji nikad ne zažive. Mi, pak, ulažemo sve napore da osiguramo provođenje projekta od koncepta do gotovog automobila", rekao je Chriss Mellors, direktor kompanije.