Auto
NEKAD SU GA ISMIJAVALI, A SAD SU MNOGI LUDI ZA NJIM: Cijena mu ne prestaje rasti
31. Okt. 20240
Na Trabant je kupac, u prosjeku, čekao 15 godina, a tokom 34 godine proizvodnje sastavljeno je više od tri miliona primjeraka tog legendarnog vozila.
Auto
03. Apr. 2021 03. Apr. 2021
1
Nekada je Trabant bio zvijezda skromne automobilske industrije DDR-a ili Istočne Njemačke, kako smo nekoć zvali tu državu, koja se spojila sa SR Njemačkom.
Na njega je kupac, u prosjeku, čekao 15 godina, a tokom 34 godine proizvodnje sastavljeno je više od tri miliona primjeraka.
Ovaj video iz prošlosti vraća nas u osamdesete, vrijeme kada su frizure bile diskutabilnih estetskih dometa. Mjesto radnje je tvornica VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, a prikazan je proces "finog tuniranja" i kontrole kvaliteta.
Rat u zalivu
TAJNA OPERACIJA NA KALIFORNIJI: Pala saradnica iranske obavještajne službe, prodala Sudanu bombe i dronove vrijedne 70 MILIONA DOLARA
Prije 11 min0
Rat u zalivu
HIT PONUDA IZ TEHERANA: "Izgubili ste saveznika u Washingtonu, mi smo bolji" – Iran šokirao Italiju nesvakidašnjom porukom
Prije 32 min0
Politika
"UDAR NA USTAVNI POREDAK": Komšićeva DF optužuje da tajni sastanci krugova bliskih SDA i zvaničnika HDZ-a vraćaju na stol "plutajući treći entitet"
Prije 37 min0
Evropa
ZELENSKY BIJESAN ZBOG KUKAVIČLUKA POLICIJE: "Ostavili su ljude i pobjegli", pokrenut krivični postupak protiv službenika koji su izdali ZAKLETVU
Prije 41 min0
Auto
UKOLIKO VOZITE KROZ ZEMLJU EU: Uvode se nova pravila, zbog ovog prekršaja oduzimat će se vozila...
17. Apr. 20260
Auto
OVAJ FERRARI JE KUPLJEN ZA 567.000 DOLARA: Evo zašto danas vrijedi puno manje
16. Apr. 20260
Auto
OSAM ZLATNIH PRAVILA NAKON KUPOVINE POLOVNOG VOZILA: Ko ovo ignoriše, sigurno će se uhvatiti za glavu
Prije 16h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 1
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.