Volkswagen se suočava s ozbiljnim sigurnosnim problemom zbog kojeg je odredio opoziv za više od 16.000 vozila širom svijeta.

Naime, suvozačev zračni jastuk u određenim modelima može imati smanjenu zaštitnu funkciju, a u slučaju saobraćajne  nesreće postoji rizik da dođe do pucanja kućišta plinskog generatora ili odvajanja njegovih dijelova. Takav kvar mogao bi uzrokovati ozbiljne ili čak smrtonosne ozljede putnika, stoji u saopćenju proizvođača, koje prenosi Autobild.

Problem sa suvozačkim mjestom

Pogođeni su modeli VW Polo, Passat, Taigo, ID.7, ID.7 Tourer i ID.Buzz. Vlasnici tih vozila, koji su primili obavijest o opozivu, pozvani su da se što prije jave ovlaštenom servisu i ugovore termin popravka. Sam zahvat bi trebao trajati između jednog i tri sata, no iz Volkswagena upozoravaju da bi isporuka potrebnih dijelova i dostupnost termina u servisima mogli potrajati. Do tada, proizvođač preporučuje da vlasnici deaktiviraju suvozačev zračni jastuk prema uputama iz priručnika i da privremeno ne koriste to sjedalo.

Drugim riječima, suvozačko mjesto do daljnjega ostaje prazno.

Zahvaćeni korisnici, osobito oni koji su planirali odlazak na ljetovanje s porodicom, morat će se snaći i preispitati planove. Unatoč neugodnostima i potencijalnim odgodama, Volkswagen zasad ne nudi kompenzaciju - ni finansijsku, ni kroz osiguranje zamjenskog vozila. Umjesto toga, u dopisu izražava zahvalnost za povjerenje u marku i apelira na razumijevanje zbog provedbe ove preventivne mjere.

Odgovornost na proizvođaču

Stručnjaci upozoravaju da vlasnici ni u kojem slučaju ne bi smjeli ignorirati preporuke i sjedati na deaktivirano suvozačko mjesto. Kako ističe Markus Egelhaaf iz Dekre, sigurnosni sistemi u vozilu osmišljeni su kao usklađene cjeline, a zračni jastuk pritom igra ključnu ulogu. Njegovo isključenje drastično umanjuje razinu zaštite, čak i ako je putnik vezan sigurnosnim pojasom.

Volkswagen je potvrdio da se radi o novim vozilima proizvedenima u posljednjim mjesecima. Ona koja još nisu isporučena kupcima bit će popravljena prije nego napuste tvornicu. U slučaju da vlasnik ignorira opoziv i dođe do nesreće, proizvođač u načelu ostaje odgovoran. No, kako napominje odvjetnica Nicole Mutschke, moguće je da će se odgovornost umanjiti ili u potpunosti prebaciti na vlasnika ako se utvrdi da nije poštovao jasne sigurnosne upute, prenosi N1.

U konačnici, oni koji možda inače ne bi rado prepustili suvozačko mjesto drugome – sada imaju opravdanje za mirniju vožnju.