Gume koje nisu napuhane stvaraju mnogo više trenja. Mercedes-Benz sada želi ispuhivati gume automobila brzinom munje u slučaju nužde. Sistem bi se koristio samo ako se kočioni sistem pokvari. U opisu patenta stoji da je ovaj kočioni sistem dizajniran za električna vozila i hibride, ali se može koristiti i u automobilima s dizelskim ili benzinskim motorima.

Razlog zašto Mercedes uglavnom misli na električne automobile je taj što električni automobili ne koče preko kočione sajle ili hidrauličkog sistema, već koriste tehnologiju drive-by-wire, baš kao u avionima. To znači da se njima upravlja pomoću električnog impulsa, ali ako sistem drive-by-wire zakaže, posljedice bi mogle biti katastrofalne.

Kako bi zaobišao ovaj problem, Daimler je osmislio novi sistem. Međutim, stvar je pravilnog doziranja prilikom ispuhivanja. Ako previše spustite pritisak u gumama, guma se lako može skinuti s naplatka. Meke gume također mogu utjecati na karakteristike upravljanja vozilom.

Sistem je povezan na sva četiri kotača. Nakon smanjenja pritiska u gumama, najveća brzina automobila je ograničena i uključuje se sistem upozorenja kako bi obavijestio vozača.