Ekonomija
JOŠ BRŽE DO MORA: Pogledajte kako teku radovi na dionici koja će put do juga BiH skratiti za još pola sata... (VIDEO)
28. Mar. 20230
Da li je i taj rok realan, vrijeme će pokazati.
Ekonomija
16. Jan. 2023
0
Iako su radovi na Koridoru 5C, koji kroz našu zemlju povezuje Ploče s Budimpeštom, počeli prije više od dvije decenije, tek smo na pola puta, a planirani završetak je za nešto više od pet godina.
Gradi se u oba entiteta, ali od 330 kilometara Koridora 274 bi trebalo prolaziti kroz Federaciju BiH. Tu je do sada izgrađeno nešto više od 126 kilometara. Najave za ovu godinu su optimistične. Trenutno se radi na sedam gradilišta, od toga veći dio je u Zeničko-dobojskom kantonu.
Na trasi Koridora Vc u Zeničko-dobojskom kantonu užurbano se radi. Od četiri aktivna gradilišta, dionica Poprikuše–Nemila, jedna je od najzahtjevnijih. Na njoj se nalazi trenutno najduži dvocijevni tunel Koridora Vc - tunel Golubinja dužine 3.600 metara od kojeg će biti duži samo tunel Prenj, nakon što budu okončani radovi u njemu.
REUF KADRIĆ, predstavnik investitora JP Autoceste Federacije BiH
"Trenutno imamo izvršen proboj od 38 posto dužine tunela. Istovremeno, radimo i sekundarnu podgradu jer se radi o veoma složenim geološkim uslovima tako da se moraju primijeniti specijalni metodi zaštite iskopa".
ARNEL MUSIĆ, nadzorni inženjer za geologiju na trasi Poprikuše-Nemila
"Dakle, radi se o jako lošoj stjenskoj masi. Na jednom dijelu izlaznog portala iskop je vršim miniranjem, odnosno to je samo nekih, hajmo reći, deset posto od ukupno dosad probijenih cijevi. Sve ostalo se vrši pneumatskim putem, odnosno mašinskim putem bagerima i čekićima".
Na budućoj trasi autoputa koja se provlači kroz brdovitu zeničko-žepačku kotlinu veliki broj objekata je već izgrađen, među njima i tunel Zenica. A, 2022. godine otvoreno je gradilište Nemila-Vranduk.
REUF KADRIĆ, predstavnik investitora JP Autoceste Federacije BiH
"Cijela dionica o kojoj govorimo, 21 kilometar, planirana je da se završi do kraja 2024. godine".
Radovi na dionici Putnikovo brdo 2 - Medakovo, na trasi koja bi trebala spojiti Zenicu i Doboj su počeli. Građevinari ističu da dionica duga 8,5 kilometara ne bi trebala predstavljati veći izazov.
DAMIR PEŠTELIĆ, šef projekta na dionici Putnikovo brdo-Medakovo
"Na ovoj dionici nalazi se šest mostova, pet potputnjaka, 1 natputnjaka, šest hidrotehničkih objekata, jedan KTK tunel, to je tunel koji ćemo prvo iskopati, uraditi tunel i ponovno sve zatrpati".
Slične dužine planirana je regulacije korita rijeke Usore.
DAMIR PEŠTELIĆ, šef projekta na dionici Putnikovo brdo-Medakovo
"Također imamo izmještanje postojeće magistralne ceste M4. Znači, pravimo novu magistralnu cestu koja ide neposredno uz korito Rijeke Usore. Nedostaje još da se ugovore dvije dionice, ja mislim da će to biti u veoma kratkom roku".
S druge strane, na jugu su završeni radovi na tunelu Ivan. Otvoreno je 6,9 kilometara od Tarčina do Bradine. Napreduje se dalje. Najzahtjevniji radovi tek predstoje na tunelu Prenj i najdužem mostu na Koridoru koji bi trebao biti završen na proljeće.
AMIR FEJZIĆ, savjetnik direktora JP Autoceste Federacije BiH
"Planiramo veoma brzo otvoriti kompletno gradilište Mostar sjever - Mostar jug, Mostar jug - Tunel Kvanj, Tunel Kvanj - Buna, i ova dionica je planirana da bude u potpunosti operativna 2025. godine".
Planovi za ovu godinu također veliki, ali isitiču izvođači, realni. Otvaranje šest gradilišta značit će izgradnju novih 75 kilometara, za što je izdvojeno 3,4 milijarde maraka, što predstavlja najveći investicijski ciklus. No, ipak, za kompletnu trasu od Bijače do Svilaja u dužini 330 kilometara koja će nas povezati sa Evropom pričekat ćemo 2028. godinu. Da li je i taj rok realan, vrijeme će pokazati.
Više u prilogu BHRT-a.
Ekonomija
JOŠ BRŽE DO MORA: Pogledajte kako teku radovi na dionici koja će put do juga BiH skratiti za još pola sata... (VIDEO)
28. Mar. 20230
Ekonomija
JOŠ KRAĆE DO MORA: Pogledajte kako napreduje gradnja dionice Koridora 5C prema Doboju…
18. Feb. 20230
Ekonomija
SEDAM MOSTOVA I DVIJE PETLJE: Pogledajte kako teku radovi na Koridoru 5C kroz Tešanj i Doboj Jug, projektu vrijednom više od 140 miliona maraka…
16. Feb. 20230
Ekonomija
TEŠKE MAŠINE IDU NA TEREN: Počinje izgradnja važne dionice na Koridoru 5C, pogledajte kako će izgledati… (VIDEO)
25. Jan. 20230
Vijesti
EKSPLOZIVAN INTERVJU IGORA STOJANOVIĆA: "Smetaju mi imena koja su predložena za ministre. Borba unutar SDP-a dolazi do kulminacije!"
Prije 25 min0
Politika
SAŠA GRBIĆ NAKON TEŠKOG PREKRŠAJA VUČINIĆA: "Ne podržavam javni linč i političku egzekuciju najmlađeg narodnog poslanika u NSRS!"
Prije 37 min0
Hronika
DIVLJANJE NAVIJAČA U ČAPLJINI: Letjele baklje, kamenje, flaše... (VIDEO)
Prije 41 min0
Regija
PITALI LJUDE U SRBIJI JESU LI ZA EU ILI RUSIJU: Rezultati su malo koga iznenadili…
Prije 42 min0
Ekonomija
DŽAMBIĆEVA KOMPANIJA VIŠE NIJE JEDINA: "Bingo Petrol" dobio konkurenciju, cijene goriva znatno niže od ostalih...
29. Mar. 20230
Ekonomija
PROBLEMI ZA MNOGOBROJNU BH. DIJASPORU: Wizzair ukida letove iz Banje Luke za...
Prije 10h1
Ekonomija
JOŠ BRŽE DO MORA: Pogledajte kako teku radovi na dionici koja će put do juga BiH skratiti za još pola sata... (VIDEO)
28. Mar. 20230
Ekonomija
GRAĐANI MOGU ODAHNUTI: Vlasti ove zemlje obustavljaju naplatu PDV-a na 44 namirnice, trenutna stabilizacija cijena…
Prije 14h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.