Dok se mnogi proizvođači automobila utrkuju u utrci za (što bolja) električna vozila, Toyoti se ne sviđa ideja da automobili (samo) na baterije u potpunosti preuzmu tržište. Japanski automobilski div sada istražuje alternativni put: razvija dizelske hibride.

Toyota vidi priliku za poboljšanje učinkovitosti u svojim osobnim automobilima kombiniranjem dizelskih motora s hibridnom tehnologijom. Unatoč globalnom odmaku od dizela nakon Volkswagenovog Dieselgatea, japanska kompanija vjeruje da još uvijek ima mjesta za taj tip motora, posebno na tržištima gdje dizelski motori još odlično prolaze.

-Dizelski motor je, naravno, vrlo važan za Land Cruiser, objasnio je Keita Moritsu, Toyotin glavni inženjer.

U isto vrijeme, on priznaje dominaciju benzinaca na glavnim tržištima poput SAD-a i Kine.

-Zato smo se usredotočili na naš hibridni sistem s benzinskim motorom. Ali u budućnosti bi se globalna situacija mogla promijeniti. Dakle, moramo paziti na sve hibridne i sisteme elektrifikacije, podjednako, dodao je.

Stvaranje dizelskog hibrida nije nije jednostavan posao. Prema Russellu Tomlinsonu, Toyotinom australskom voditelju istraživanja, evaluacije i obuke, inženjerske prepreke su značajne.

-Kod dizelaša već dobivate puno okretnog momenta pri niskim okretajima, tako da elektromotor mora raditi u srednjem rasponu kako bi podržao dizelski motor, objasnio je.

-Usklađivanje tih sistema i prevladavanje inženjerskih izazova nije mali zadatak, piše Autodrive.