VW ID.7 prešao je 941 kilometar na testnoj ruti prije nego što se baterija ispraznila. Impresivan rezultat, s obzirom na to da je WLTP domet vozila 709 kilometara.

Probnu vožnju s novim ID.7 Pro S (210 kW/286 KS) u decembru su izveli profesionalni vozači iz Volkswagen Driving Experience na Low Speed ​​​​Ringu u Nardu (12,5 km), u južnoj Italiji, na vanjskim temperaturama između 5 i 15 stepeni. Na kraju, na centralnom displeju ID.7 prikazana je prosječna potrošnja od samo 9,2 kWh/100 km.

Putovanje ćete teško ponoviti u svakodnevnom prometu jer je rekord postignut vožnjom konstantnom brzinom s prosjekom od 29 km/h.

-Ovo odgovara tipičnim brzinama u vrijeme špice u velikim gradovima. Prema trenutačnom Indeksu prometa stručnjaka za navigaciju TomTom, one su između 22 km/h (Hamburg) i 31 km/h (Amsterdam) – objavili su u Volkswagenu. Naravno, u prometu u gradovima ipak nećete konstantno voziti 31 km/h. Bit će tu ubrzavanja i usporavanja.

Nema sumnje da je VW ID.7 učinkovito vozilo, mi bismo dodali i jedan od trenutno najboljih električnih automobila. Testni automobil nije bio tehnički modificiran za test, već je došao iz tekuće serijske proizvodnje tvornice za elektromobilnost u Emdenu.

Iz VW-a kažu da su za rezultat zaslužni snažna aerodinamika i ultramoderni pogonski sistem. Koeficijent otpora je 0,23 (ovisno o opremi). Električni motor integriran je u stražnju osovinu i razvija najveći okretni moment od 545 Nm. WLTP potrošnja definirana je između 14,0 i 18,6 kWh/100 km. Po potrebi do 100 km/h stiže za samo 6,6 sekundi. Uz DC kapacitet punjenja do 200 kW, baterija od 86 kWh može se napuniti od 10 do 80 posto u impresivnih 26 minuta.