Politika
SLIKOVNICA U IZBORNOJ GODINI: 80 kilometra idejnih rješenja
27. Jan. 20260
“Mi smo tada započeli razgovore i sve što smo dogovorili, nismo iznosili u javnost. Proces je trajao mnogo duže nego su mediji izvještavali”, ustvrdio je Hadžić.
Društvo
22. Feb. 2025 22. Feb. 2025
0
Grupa od 18 zastupnika Skupštine Tuzlanskog kantona, predvođena SDP-om, je zvanično preuzela vlast u ovom kantonu, uspostavljajući novu vladu na čelu sa Edisom Dervišagićem, bivšim gradonačelnikom Gradačca. Odluka o formiranju nove vlasti uslijedila je nakon, kako tvrde u SDP-u, ogromnih političkih pritisaka koji su se vršili na određene zastupnike.
Predsjednik Kluba zastupnika SDP-a u Skupštini Tuzlanskog kantona Dževad Hadžić za N1 je rekao da nova Vlada TK nije formirana brzo te da u njoj nedostaju još dva ministra, ali da će oni biti imenovani naredne sedmice.
“Mi smo tada započeli razgovore i sve što smo dogovorili, nismo iznosili u javnost. Proces je trajao mnogo duže nego su mediji izvještavali”, ustvrdio je Hadžić.
Zatim se osvrnuo i na pomenute pritiske.
“Određene neformalne grupe su pravile pritiske. Riječ je o grupama koje su upravljale dosadašnjom većinom koja je smijenjena jučer”, rekao je Hadžić, aludirajući na unutrašnje nesuglasice u SDA.
Na pitanje da li su požurili s imenovanjem Vlade TK budući da nedostaju dva ministra, Hadžić je naveo da nisu i da zakon predviđa da je dovoljno da se imenuju dvije trećine ministara i da se onda vlada može oformiti.
“Imenovali smo 10 od 12 ministara. Jedan od tih ministara kojih smo mislili imenovati nije fizički bio pristupan na polaganju zakletve, a za drugog, reći ću vam da je i to ime bilo izvlačenje loptice, ali pomenuti pritisak pojedinaca su rezultirali da su se ti ljudi povukli. Međutim, vrlo brzo ćemo u javnost izaći s imenima svih ministara u vladi koji nedostaju. Mislim da je Tuzanski kanton dugo godina u jednoj takvoj poziciji da bez obzira ko bude izabran upravljaju neki ljudi iz sjene. Mislim da je ovo dobra prilika da Tuzanskom kantonu konačno vratimo odlučivanje u kantonalne insitucije i da to rade ljudi koji su dobili povjerenje građana”, ustvrdio je Hadžić navodeći da će naredne sedmice biti poznata imena preostala dva ministra.
Na pitanje o mogućim političkim trgovinama, Hadžić je odlučno demantovao tvrdnje da je bilo bilo kakvih novčanih ucjena.
“Oni koji su prešli u njihovu skupštinsku većinu uložili su više energije u stvaranje programa nego drugi politički subjekti. Neki zastupnici su se, pod tim pritiscima, povukli”, rekao je Hadžić, dodajući da je atmosfera u Skupštini bila napeta, uz visok broj policijskih službenika koji su prisustvovali sjednici.
Dalje je dodao da je odluka o imenovanju Edisa Dervišagića za novog premijera Tuzlanskog kantona bila rezultat njegovog iskustva i dosadašnjih političkih angažmana.
“Dervišagić, koji je tokom tri mandata obnašao funkciju gradonačelnika Gradačca, može donijeti promjene u kantonu, posebno u svjetlu ‘potpune devastacije’ koju je ostavila prethodna vlast. Tuzlanski kanton je u lošoj situaciji, a vjerujemo da Dervišagić svojim znanjem može unaprijediti stanje u kliničkom centru, obrazovanju i drugim sektorima”, rekao je Hadžić.
Na pitanje o kritikama upućenim prethodnoj vladi, Hadžić je spomenuo, između ostalog, neustavno funkcionisanje Univerzitetskog kliničkog centra Tuzla i problem sa sigurnosnom situacijom u kantonu, koja uključuje sve veći broj ubistava. Također, prokomentarisao je stanje na tuzlanskom aerodromu i naglasio da je poticaj od 2,5 miliona KM bio neusmjeren, jer nije rezultirao povećanjem broja prevezenih putnika.
“Sigurnosna situacija nije samo problem ministarstva unutrašnjih poslova. Tu je potrebna saradnja svih relevantnih institucija, a sigurnost je ključna za stabilnost kantona”, naglasio je Hadžić.
Hadžić je također naglasio problematičnu putnu infrastrukturu, koja već godinama predstavlja prepreku za razvoj kantona, posebno kada je u pitanju magistralna cesta Tuzla-Sarajevo.
“Tuzlanski kanton, iako je imao premijera iz ovog regiona, nije uspio izgraditi ni metar autoputa. Međutim, vjerujemo da ćemo u saradnji sa federalnom vladom konačno početi izgradnju autoputa Tuzla-Brčko-Orašje”, zaključio je Hadžić.
Politika
SLIKOVNICA U IZBORNOJ GODINI: 80 kilometra idejnih rješenja
27. Jan. 20260
Ekonomija
ZAUSTAVLJEN RAZVOJ BOSNE I HERCEGOVINE: Brze ceste iz Sarajeva prema Tuzli, Goraždu i Bihaću godinama samo vizuelne animacije (VIDEO)
13. Dec. 20250
Ekonomija
BLOKADA RAZVOJA PRIVREDE: Ekonomski najjači kanton u Federaciji BiH nema autoput ni brzu cestu
03. Jan. 20241
Ekonomija
FINANSIRANJE GLAVNOG PROJEKTA I EKSPROPRIJACIJE: Za brzu cestu Sarajevo - Tuzla 4,5 miliona KM
06. Apr. 20231
Rat u zalivu
UZBUNA U IZRAELU: Odjekuju eksplozije iznad Jerusalema
Prije 20 min0
Društvo
DRUGI DAN PROTESTA LJEKARA U TUZLI: Upozoravaju na mogući šrajk
Prije 27 min0
Regija
SPECIJALNI PREDSTAVNIK EU ŽURI NA KOSOVO: Sorensen sa Kurtijem o Zakonu o strancima
Prije 28 min0
Evropa
DRAMA NA MORU: Grčki tanker pogođen "nepoznatim objektom"
Prije 34 min0
Društvo
VEHABIJSKI PREDAVAČ OTKRIO STRATEGIJU: "Djelovanje naših Udruženja građana je velika blagodat. Kroz njih djeluju naše vrijedne daije!"
13. Mar. 20260
Društvo
SVE VEĆI BIJES PREMA TRUMPU: "Ovo što on radi je gnusno!"
Prije 22h0
Društvo
JEDINA BOŠNJAČKA TELEVIZIJA U ENTITETU RS; VAHIDIN MUSTAFIĆ POTVRDIO INFORMACIJE: "Istina je, TV Podrinje je pred gašenjem"
12. Mar. 20260
Društvo
JASMIN MUJANOVIĆ POZIVA NA OPREZ: Kompanija AAFS nije dobar izbor ni za plinovod ni za političke odnose sa SAD-om!
12. Mar. 20261
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.