"Sarajevo je u svijetu predstavljeno kao jedna lijepa turistička destinacija, a mi šaljemo ovakvu poruku. Vidim i da se Vlada KS potrudila u posljednje vrijeme da se riješi svi problem", kazao je za N1 zastupnik u Skupštini Kantona Sarajevo Aljoša Čampara (NiP) koji je komentarisao zdravstvenu situaciju u kantonu.

Epidemija leptospiroze u KS, bruceloza u Vogošći... čija je krivica, kako smo se doveli u ovu situaciju?

Trebamo biti pošteni i realni i reći da je krivica na vlastima i na vladinim službama. Sarajevo je u svijetu predstavljeno kao jedna lijepa turistička destinacija, a mi šaljemo ovakvu poruku. Vidim i da se Vlada KS potrudila u posljednje vrijeme da se riješi svi problem. Nije sva odgovornost na Vladi, svjedoci smo i da druge stvari koče procese poput neodgovornih građana itd. Mislim da je Vlada pogriješili što nije dobro komunicirala sa građanima.

Nakon hapšenja ministara mnogi zamjeraju i to što nema smjena. Imali smo primjer Bošnjaka koji je smijenjen tek po izlasku iz pritvora, a za sve to vrijeme primao je platu. Vi ste nedavno rekli da volja za rekonstrukcijom kantonalne vlade ne postoji u redovima "Trojke"?

Mislim da je bilo vrijeme za rekonstrukciju Vlade i žao mi je što se nije desila. Ipak moram priznati da je ova Vlada uradila jako dobrih stvari, ali je trebala ići šira, ne kozmetička, rekonstrukcija. Mislim da je glavni problem ove i prijašnjih vlada pitanje komunalne čistoće i javnih preduzeća. Mislim da su trebali donositi hrabrije odluke.

Zabrana zaustavljanja automobila na autobuskim stajalištima predmet je brojnih komentara. Mnogi su se zapitali šta i ako osobi bude loše tokom vožnje pa se tu zaustavi, da li može odgovarati? Pokrenuli ste inicijativu da taksijima ipak bude dozvoljeno zaustavljanje?

Podnio sam već inicijativu. Vjerovatno su ovi primjeri neki ekstremni slučajevi. Slažem se da treba regulisati saobraćaj, da se ne prave gužve na stajalištima, ali se treba voditi računa npr. o taksistima, da mogu stati pola minute ili minut da izađu građani ili turisti. Dalje, mogu se proširiti ta stajališta. Prije rata je bilo registrovana od 25-30 hiljada vozila, a danas je ta cifra 170.000. I onda kad na to dodate druge koji dolaze u Sarajevo to je impozantan broj i o tome se mora voditi računa (u regulaciji gužvi).

Dom naroda Federacije BiH zakazan je za 10. juni. Od velikog značaja očekuje se da će biti usvojene Izmjene Krivičnog zakona i da će biti pooštrene kazne u vezi sa rodnozasnovanim nasiljem, međutim nema tačke koja se odnosi na imenovanje Komisije za Južnu plinsku interkonekciju?

U članu 11 tog zakona rečeno je da kada dođu prijedlozi za imenovanje rok je 30 dana da Parlament imenuje, a rok je davno prošao, i onda imenovanje preuzima Vlada FBiH. Moguće da je to jedno od rješenja.