Na području Hormuškog moreuza i danas je zabilježeno jako ometanje GPS signala što stvara veliku glavobolju za sve brodove koji prolaze ovim važnim moreuzom. Iako su od početka rata Izraela i Irana zabilježena slična ometanja, dan nakon američkog napada na iranska nuklearna postrojenja ometanja GPS-a dodatno su se intenzivirala. Ovi podaci dolaze u jeku najava iranskih zvaničnika kako će u znak odmazde potpuno blokirati Hormuški moreuz i tako prouzrokovati veliki ekonomski potres. 

Zbog sličnih ometanja pojedini brodovi ograničili su operacije na dnevne sate, a prije nekoliko dana ometanje GPS-a bio je uzrok i nesreće dva tankera.

Ometanje GPS-a prijavila je i stranica Flightradar24 koja je navela kako ovakva pojava značajno otežava i letove.

"GPS smetnje mogu značajno uticati na avione ugrožavajući navigacijske i komunikacijske sisteme, što predstavlja sigurnosni rizik. Avioni se u velikoj mjeri oslanjaju na GPS za precizno pozicioniranje, navođenje rute i svjesnost o situaciji. Smetnje mogu poremetiti GPS signale, što dovodi do navigacijskih grešaka, netačnih očitavanja visine ili gubitka tačnosti pozicije", navodi se na stranici.

Pretpostavlja se da je upravo to bio razlog zbog čega je let iz Dubaija prema Minsku prikazan tako da leti preko Irana, a ne prema Pakistanu što je naknadno utvrđeno.