Business Insider je objavio priču o Hanku Faberu, koji ima 77 godina i već više od 35 godina vozi kamion po američkim cestama. Iako bi, kako sam kaže, "već odavno trebao biti u penziji", Hank još uvijek vozi jer drugačije ne bi mogao platiti račune.

Njegova priča počinje osamdesetih godina prošlog stoljeća kada je, zbog loših vremenskih uslova, bio primoran prodati svoju farmu u američkoj saveznoj državi Indiani. Od tada živi od prihoda koje mu donosi prevoz robe, skromne penzije iz socijalnog osiguranja i individualnog penzionog fonda svoje supruge, piše Dnevno.hr.

Foto: Pixabay

Nije uspio uštedjeti

"Trebao bih biti u penziji u ovim godinama", ispričao je Faber u intervjuu krajem 2024. godine. No, kako je cijelu karijeru bio samozaposlen, nikada nije imao pravo na klasični američki penzioni fond 401(k). Ono malo što je uspio uštedjeti, potrošio je na vikendicu.

Danas vozi Volvo iz 2009. godine, koji je prešao gotovo milion milja, a tokom karijere skupio je impresivna četiri miliona milja bez ijedne saobraćajne nesreće. Zbog toga je od kompanije Landstar primio prestižnu nagradu Roadstar za sigurnost i profesionalizam. Ipak, zdravlje mu je ključno – bez vožnje nema ni prihoda.

"Ako bih morao prestati raditi zbog zdravlja, naši prihodi bi se drastično smanjili", priznaje Faber, koji ima limfocitnu leukemiju za koju trenutno ne prima terapiju.

Računi ne čekaju, krediti još manje

Mjesečni troškovi Faberovih iznose oko 6.000 dolara. Na odmore ne idu, u restorane rijetko. Porodica većinu novca troši na otplatu dugova. Prije 15 godina morali su reprogramirati stambeni kredit, koji bi, ako ne propuste nijednu ratu, trebali isplatiti tek kada napune 99 godina. Uz to, Hank još otplaćuje 18.000 dolara duga za popravak kamiona, kao i kredite za zemlju i automobil.

Prije nego što je sjeo za volan, Hank i njegova supruga obrađivali su 208 hektara zemlje. Uz kukuruz i soju, sadili su pšenicu i držali ovce. No, dvije loše godine – suša, pa tuča – bile su pogubne za vraćanje visokih kamata. Farmu su prodali za samo 0 hiljada dolara, što nije bilo dovoljno da pokriju dug.

"Da smo mogli zadržati zemlju, vjerovatno bih već bio u penziji. Danas bi vrijedila mnogo više", kaže Faber.

Bez penzione štednje

U najboljim godinama prihodovao je preko 100.000 dolara godišnje, ali nakon odbitaka mu je ostajala tek trećina. Kako nikada nije imao klasični penzioni fond, ono malo što je uspio staviti na stranu otišlo je na vikendicu i čamac.

Uprkos pogoršanju zdravlja, Hank planira da vozi dok god bude mogao. A kad konačno spusti nogu s gasa, ima samo jednu želju.

"Volio bih otići u Evropu i vidjeti Portugal i Češku, i da odem na neko riječno krstarenje, kao što su Viking ture, za svoju penziju", zaključuje Hank Faber.