CATL, najveći svjetski proizvođač baterija za električne automobile, lansirao je revolucionarnu novu kemiju baterija napravljenu od sastojaka koji uključuju i sol, a troškovi njezine proizvodnje iznose samo 10% aktualnih litij-ionskih baterija. Baterija može zadržati 85% svog kapaciteta nakon nevjerovatnih 579.000 kilometara, piše Motorbiscuit. Baterija je već u proizvodnji i ugradit će je u modele šest velikih kineskih proizvođača automobila od 2026. godine.

Baterija je natrij-ionska baterija, a natrij je sastojak obične kuhinjske soli. Natrij se ekstrahira iz slanih otopina u morskoj vodi ili rudnicima soli i koristi se kao jedna od glavnih komponenti baterije. Mnogi dobavljači baterija istražuju natrij-ionske baterije kao alternativu litij-ionskim baterijama. Razlog je jednostavan: natrij je jedan od najčešćih elemenata na Zemlji i nalazi se u velikim količinama u morskoj vodi. Prije su natrij-ionske baterije imale nižu gustoću energije od litij-ionskih, ali CATL-ove nove Naxtra baterije dosežu 175 Wh/kg, rade na ekstremnim temperaturama i mogu uravnotežiti snagu između natrij-ionskih i litij-ionskih ćelija. To omogućuje električnim vozilima dobar domet bez povećanja mase u odnosu na ostale baterije.

Baterija od 70 kWh koja trenutačnokošta oko 6200 eura s Naxtr tehnologijom košta samo 600 eura. To je ogromna razlika koja bi električne automobile mogla učiniti mnogo pristupačnijima.