Njemački automobilski gigant Volkswagen u utorak će zatvoriti proizvodni pogon u Njemačkoj prvi put u svojoj 88-godišnjoj historiji.

Volkswagen je 2024. postigao sporazum s radničkim vijećem i sindikatima o otpuštanju 35.000 radnika i smanjenju proizvodnih kapaciteta u Njemačkoj, kao odgovor na konkurenciju kineskih proizvođača, pad potražnje na evropskom tržištu i sporije nego očekivano prihvatanje električnih vozila.

U okviru tog sporazuma predviđeno je da proizvodnja vozila u Drezdenu, glavnom gradu istočne njemačke savezne pokrajine Saksonije, prestane do kraja ove godine.

Kompanija će u utorak obustaviti proizvodnju vozila u pogonu u Drezdenu, što će označiti prvi put u 88 godina da Volkswagen zatvara proizvodni pogon u Njemačkoj.

Zatvaranje fabrike u Drezdenu uslijedilo je nakon problema s novčanim tokom zbog slabe prodaje u Kini, pada potražnje u Evropi i pritiska na prodaju u SAD-u usljed carina. Kompanija u narednih pet godina mora finansirati investicije u iznosu od oko 160 milijardi eura.

Tvornica u Dresdenu proizvela je manje od 200.000 vozila od početka rada 2002. godine.

Volkswagen je u početku ovu fabriku pozicionirao kao izložbeni pogon koji demonstrira tehnološke mogućnosti kompanije. U njoj su se najprije proizvodili modeli Phaeton, a kasnije i ID.3, ali nijedan od tih modela nije donio značajniji uspjeh kompaniji.

Zatvaranje ove fabrike u Volkswagenu se smatra manjim, ali nužnim korakom za opstanak u uslovima žestoke konkurencije iz Kine, američkih carina, prekomjerne birokratije u Njemačkoj, visokih troškova energije, snažnih radničkih prava i složene interne administracije.