KINEZI NAPADAJU EUROPSKO TRŽIŠTE: Jeftini električni automobili ipak stižu, poznata i cijena...

Proizvodnja je započela u maju ove godine s početnim godišnjim proizvodnim kapacitetom od 100.000 vozila.

  • Auto

  • Prije 2h  

  • 0

Changanova prva serija od 500 vozila iz tvornice u Rayongu na Tajlandu izvozi se morskim putem u Europu, uključujući kompaktne SUV-ove Deepal S05. Tvornica u Rayongu je prva inozemna baza kompanije Changan za proizvodnju električnih vozila. Izgradnja je započela u koncem 2023. s ukupnim ulaganjem od približno 270,3 miliona USD. Proizvodnja je započela u maju ove godine s početnim godišnjim proizvodnim kapacitetom od 100.000 vozila, a prvo vozilo koje je sišlo s montažne trake bilo je Deepal S05. Tako će Changan izbjeći visoke europske carine na električna vozila koja se proizvode u Kini.

U budućnosti Changan planira udvostručiti proizvodni kapacitet, proširujući obujam proizvodnje na 200.000 vozila godišnje. Deepal S05 je peti Deepalov model, prvi put lansiran u oktobru 2024., dostupan u četiri električne i dvije verzije s range extenderom. Cijena BEV verzija je od 7.100 do 20.800 USD, a EREV verzija od 19.900 do 21.300 USD. Dimenzije su 4620/1900/1600 mm, s međuosovinskim razmakom od 2880 mm i koeficijentom otpora zraka od 0,25 Cd. Deepal S05 u Europi košta od 38.990 do 44.990 eura.

Europske električne verzije dostupne su u verzijama s jednim i dva motora, koristeći litij-željezo-fosfatnu bateriju od 68,82 kWh s WLTP dometom od 485 km, odnosno 445 km. Model s jednim motorom ima maksimalnu snagu od 200 kW (268 KS) i ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,5 sekundi. Model s dva motora ima kombiniranu snagu sustava od 320 kW (429 KS) i ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,5 sekundi. Cijela serija standardno dolazi s brzim punjenjem, pri čemu je potrebno 15 minuta da se baterija napuni od 30% do 80%.

Kokpit ima 15,4-inčni 2,5K centralni upravljački ekran koji pokreće čip Qualcomm Snapdragon 8155.

Vezane vijesti

Komentari - Ukupno 0

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

  1. Lista komentara
  2. Dodaj komentar

trenutak ...