Protesti profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije ušli su u treći dan. Zbog uvođenja novog sistema ulaska i izlaska iz Evropske unije (EES) i rigoroznog ograničavanja boravka u šengenskom području, prevoznici su od ponedjeljka blokirali teretne terminale na ključnim graničnim prijelazima.

Diskriminacija na granicama EU

Ovaj gorući problem bio je tema obraćanja Branislava Borenovića, poslanika PDP-a u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH, koji je u Strazburu oštro kritikovao odnos evropskih institucija prema transportnoj zajednici zapadnog Balkana.

Borenović je istakao da su aktuelna ograničenja "nevjerovatna, nepotrebna i diskriminatorna", te da direktno narušavaju pravo na rad i osnovne principe na kojima počiva savremena Evropa.

"Ovo su mjere koje su u suprotnosti sa ključnim evropskim i civilizacijskim vrijednostima jednakosti, pravičnosti i nediskriminacije. Naši građani imaju velika očekivanja od procesa integracija, posebno u pogledu slobode kretanja i lakšeg protoka robe, što je ključno za našu privredu", poručio je Borenović.

Zahtjevi prevoznika: Status profesionalnih vozača mora biti riješen

Glavni uzrok nezadovoljstva je novi EES sistem i tretiranje profesionalnih vozača kao običnih turista, čime im se drastično ograničava broj dana koje smiju provesti unutar Schengena, što im praktično onemogućava obavljanje posla.

Prevoznici su jasni u svojim namjerama – blokade će trajati sve dok se ne pronađe adekvatno rješenje i dok Evropska komisija ne reaguje na njihove zahtjeve. Oni naglašavaju da dosadašnja reakcija nadležnih organa zemalja Schengena nije bila adekvatna, ostavljajući transportni sektor u pravnom i operativnom vakuumu.

Dok se čeka konkretan odgovor iz Brisela, kolone na granicama postaju sve duže, a ekonomski pritisak na privredu regiona raste, čineći rješavanje ovog pitanja prioritetom ne samo za prevoznike, već i za diplomatiju cijelog zapadnog Balkana.