NOVE MUKE ZA PREVOZNIKE: Uskoro uvođenje naknade za oničešćenje zraka i buku

Izmjena Zakona o cestarini predviđa uključivanje naknade za vanjske troškove onečišćenja zraka i buke u cestarine za kamione teže od 3,5 tona

  • Ekonomija

  • 06. Feb. 2026  

  • 0

Među najnovijim zakonodavnim mjerama slovenske vlade i Državnog zbora očekuje se izmjena Zakona o cestarini, kojom se prenosi dio evropske direktive o eurovinjeti. To predviđa mogućnost naplate naknada za vanjske troškove onečišćenja zraka i buku, kao i emisija.

U Sloveniji zasad neće biti naknade za emisije ugljikovog dioksida, ali izmjena Zakona o cestarini predviđa uključivanje naknade za vanjske troškove onečišćenja zraka i buke u cestarine za kamione teže od 3,5 tona.

Očekuje se da će to u budžet godišnje donijeti dobrih 27 miliona eura, objašnjava Andrej Rajh, državni tajnik u Ministarstvu infrastrukture.

Polovica će se vratiti u nepovratne poticaje za prometnu industriju.

-Drugih 50 posto sredstava bit će namijenjeno nepovratnim poticajima za željeznički teretni prevoz, razvoj nacionalne cestovne infrastrukture, digitalizaciju prometnog sustava i poboljšanje sigurnosti prometa, objasnio je Rajh.

Šezdeset posto korisnika su strani prevoznici, dok će domaći prijevoznici doprinijeti s oko 11 miliona.

-Dogovorili smo se da će se cestarina zbog ove naknade povećati negdje između 4 i 13 posto, u prosjeku za 7 posto, rekao je za Radio Slovenija Robert Sever, direktor Udruženja za promet pri Gospodarskoj komori Slovenije.

Takozvana CO2 naknada za sada se ne uvodi, jer bi to značilo značajno povećanje cijene koje bi prevoznici teško podnijeli, a poticaji su upitni, kaže Natalija Repanšek iz Sekcije za promet pri Obrtničko-poduzetničkoj komori Slovenije.

- Oko 98 posto svih prevozničkih tvrtki su male prevozničke firme, koje najčešće ni ne dobivaju te financsjske poticaje, naglasila je.

Jonas Sonnenschein, ekonomist za okoliš u nevladinoj organizaciji Umanotera i potpredsjednik Klimatskog vijeća, također se slaže da ne treba zaboraviti male firme, ali s druge strane upozorava da smo među rijetkim tranzitnim zemljama koje ne iskorištavaju dodatne mogućnosti zaštite okoliša.

-A ako pogledamo oko sebe, Austrija, Mađarska, Njemačka, Češka, u osnovi sve tranzitne zemlje u srednjoj Europi uvele su takvu naknadu, objasnio je Sonnenschein.

Dodao je da konkurentnost neće patiti, jer će mjera biti ista za strance. Sama vlada to je predvidjela u svom energetsko-klimatskom planu.

Vezane vijesti

Komentari - Ukupno 0

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

  1. Lista komentara
  2. Dodaj komentar

trenutak ...