On je rekao da je direktor GRAS-a Senad Mujagić iz moralnog čina podnio ostavku, te da će istraga dati odgovore o tome ko su odgovorni za ono što se desilo.

"Ostavka nije bila iznuđena. Rekao mi je da nije mogao ostaviti preduzeće u stanju u kojem jeste. I ja sam u četvrtak u istom momentu kada sam dobio informaciju podnio ostavku na sjednici Vlade", rekao je Šteta čiju ostavku članovi Vlade KS nisu prihvatili.

Dodao je da treba čekati kraj istrage.

"Svi odgovorni će snositi posljedice. Moramo biti strpljivi i čekati da Tužilaštvo izađe sa konkretnim rezultatima. Ono što ja znam je isto što zna i javnost. Mi nemamo informacije o tome šta se dešava u slučaju kojeg vodi Tužilaštvo. Ja sam danas pitao da li je 50 puta isključivan ovaj tramvaj, u GRAS-u kažu da to nije tačno. Ono što znam da svako vozilo koje izađe u javni prevoz podliježu istom zakonu, nijedno se ne smije pustiti na cestu bez da ima sve dnevne, sedmične, mjesečne parametre zadovoljene", kaže Šteta.

On je rekao da nije istina da vozači ne smiju odbiti voziti neispravno vozilo. Dodao je da će svi češki tramvaji biti podloženi vanrednim kontrolama, pored onih redovnih koje prolaze.

"GRAS ima 25 novih tramvaja, prvi put smo nakon 40 godina kupili nove tramvaje. Ostalo su bile donacije starih tramvaja. Nažalost loše su se održavali u prethodnim godinama. Danas imamo 20-ak starih tramvaja koji uz dobro održava je mogu na prugu", rekao je Šteta.

Rekao je da bi svako ko pusti neispravno vozilo pusti u saobraćaj krivično odgovarao, jer je zakon jasan za sva poduzeća u cijeloj BiH.

"Da nismo nabavili nove tramvaje ne bi imali danas niti jedan tramvaj. U toj firmi se nije radilo ništa nego kralo, namještali tendere. Kupovali su dijelove koji nisu potrebni, koji danas stoje. To je preduzeće bilo pred gašenjem. 100 miliona KM smo platili da ljudi mogu otići u penziju. 315 miliona KM je iz budžeta KS je otišlo prema GRAS-u. Ostavili su nam dug od 330 miliona KM i neispravnu prugu. Radimo, napravili smo dosta stvari, ali isto tako se mora nekad pomenuti i odgovornost onih koji su nas doveli u ovu situaciju", rekao je Šteta.

Informacije da se tramvaji nisu povlačili zbog reklama nazvao je glupostima.

"Samo tehnički ispravna vozila idu u saobraćaj, bila na njemu reklama ili ne. Samo u novim tramvajima smo prevezli do sada 18 miliona ljudi", rekao je Šteta.

Govorio je i tenderu za servisiranje informacija.

"Direktor kaže da to nije istina. Rekao sam im da moraju komunicirati s medijima i reći je li ili nije istina. Rekao mi je da nije", kaže Šteta.

Dodao je da oni koji 25 godina nisu htjeli da popravljanju stanje izmislili pričao tajnim ugovorima.

"Ne postoji tajni ugovor. Raspisana je međunarodni tender, potpisan javno ugovor, objavljeno ko je izvođač. Za ovu prugu dobili smo saglasnosti četiri općine. Famozna S krivina je rađena u mandatu kada mi nismo bili, tih 120 metara nema nikakve papire, i to treba pitati ministra koji je bio prije mene. Opozicioni lešinari ili pozicioni licemjeri prebacuju odgovornost one koji rade 24 sata i ne bježe od odgovornosti i nemaju problem sa odgovornosti. O njima ćemo nekom narednom prilikom, danas su neke druge stvari bitnije od njih", rekao je Šteta.

On je rekao sa će se kompletna slika sa konkretnom tragedijom, vidjeti nakon što se pregledaju svi video nadzori i svi materijali.

"Ne vidim mogućnost niti razlog da nekome nešto smjesti. Ja znam tog vozača, znam mu porodicu. Bio sam KCUS-u sa ministrom Hasanovićem, posjetio povrijeđene u onom momentu, i vozač je bio među njima i meni je rekao "brzo je išlo, ne znam šta se desilo", prepričao je Šteta.

Rekao je da podržava proteste građana.

"Posebno omladine. Zaslužuju puno bolje stanje u društvu. Moramo ih slušati i njihove potrebe. Apsolutno podržavam mirne proteste, sve zahtjeve podržavam. Treba pričati objašnjavati. Mladi i jesu bili moja motivacija da uđem u sve ovo. Najveći uspjeh moj životni su mladi ljudi koji su u poslovima koje sam ranije radio bili pripravnici, a danas uspješni ljudi. Puna podrška. Reagujemo, već smo odgovorili. Imali su zahtjev da se stari tramvaji povuku, već smo, a prije puštanja objavit ćemo svu dokumentaciju. To je bio zahtjev. Jedan zahtjev je bio ulaganje u infrastrukturu. Evo već sam rekao. Ali idemo i u rekonstrukciku remize da stvorimo uslove ljudima koji rade održavanje. Kupujemo opremu za održavanje. Do sada je investicioni dio buoo 300 miliona KM, planiramo još 200 miliona da imamo skoro sva nova vozila u saobraćaju", rekao je Šteta.

On je rekao da je u četvrtak dobio informaciju o nesreći.

"Tražio sam kolegij Vlade, nisam znao ishod nesreće i ponudio sam ostavku. Premijer i ostali su rekli nemoj to raditi, lako je odstupiti, moramo biti uz ljude. Otišli smo onda na teren, obišli povrijeđene, potom na uviđaj. Rekli smo da će odgovorni imati ime i prezime. Nije nam Uk najavio svoju ostavku. Došao je na Vladu i dao ostavku. Vrijeme će pokazati i pričati ćemo o tome dok drugi procesi zažive. Njegovom ostavkom, ostavku su dali i svi ministri. Ide procedura na Skupštinu, ljudi glasaju za smjenu Vlade i vjerujem da će biti tako. Mora se birati nova Vlada i birat će je vjerovatno neka nova većina", rekao je Šteta.

Rekao je da će svi ministri SDP-a do zadnjeg dana mandata raditi vrijedno i hrabro. Govorio je i jesu li odnosi narušenih između SDP i Naše stranke.

"Vrijeme će pokazati. Nema ranga da se čeka puno da Skupština da svoje mišljenje i što prije formirati novu Vladu. Dodao je i da je NIP bio iznenaðen odlukom Uka", rekao je Šteta te dodao da nova većina ne mora sačinjavati niti jednu od sadašnjih.

“O licemjerima ćemo vrlo brzo, imenima. Gadi mi se politička borba u ovoj cijeloj situaciji. Kalvi će biti odnosti u Trojki, vijdet ćemo. Jasan je kapacitet stranaka u Skupšini. Mora se skupito većina, a graðani će u oktobru reći svoj sud. Ne vidim logiku da premijer ostane isti ako je podnio ostavku, ako neko želi da ide treba se skupiti nova većina”, rekao je Šteta.