U organizaciji Komisije za vanjsku i trgovinsku politiku, carine, saobraćaj i komunikacije Doma naroda Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine i Komisije za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma PSBiH, danas je u PSBiH održana prezentacija ključnih nalaza godišnjih izvještaja Transportne zajednice za 2025. godinu.

Prezentacija, koju je održao direktor Sekretarijata Transportne zajednice Matej Zakonjšek, okupila je poslanike i delegate oba doma PSBiH, te predstavnike Ministarstva komunikacija i prometa BiH, entitetskih ministarstava saobraćaja i veza, institucija BiH iz sektora prometa, kao i predstavnike Delegacije EU u BiH, Političke škole Vijeća Evrope u BiH i Svjetske banke u Bosni i Hercegovini.

Poželivši dobrodošlicu direktoru Zagonjšeku i svim prisutnim, predsjedavajući Komisije za vanjsku i trgovinsku politiku, carine, saobraćaj i komunikacije Doma naroda PSBiH Safet Softić naglasio je kako transportna povezanost i razvoj moderne, efikasne i sigurne saobraćajne infrastrukture predstavljaju ključne preduvjete ekonomskog razvoja, regionalne saradnje i uspješne integracije zemalja Zapadnog Balkana u Evropsku uniju (EU).

Softić je izrazio uvjerenje da će prezentacija Transportne zajednice doprinijeti boljem razumijevanju dosadašnjeg napretka, ali i izazova pred Bosnom i Hercegovinom, kao i da će dodatno ojačati saradnju između institucija BiH i Transportne zajednice.

U svom uvodnom obraćanju, predsjedavajući Komisije za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma PSBiH Jasmin Imamović izrazio je nadu da će umjereni napredak, koji je Bosna i Hercegovina napravila prema izvještaju Transportne zajednice, te ključne preporuke koje izvještaj sadrži, doprinijeti da se nadležne institucije u Bosni i Hercegovini fokusiraju na realizaciju preporuka s ciljem da napredak bude brži i da se relevantni zakoni iz ove oblasti efikasnije donose.

S tim u vezi, Imamović je podsjetio na činjenicu da je u Domu naroda PSBiH zaustavljeno donošenje zakona koji oštrije sankcioniraju bahatu vožnju, a čijim bi donošenjem u BiH bilo manje žrtava u saobraćaju, a i izvještaj Transportne zajednice bio povoljniji za BiH.

U svojoj prezentaciji direktor Sekretarijata Transportne zajednice Matej Zakonjšek govorio je o napretku Bosne i Hercegovine u provođenju akcionih planova i procesu usklađivanja zakonodavstva s pravnom stečevinom EU u oblasti prometa, te iznio odgovarajuće preporuke s tim u vezi.

Također je govorio i o realizaciji velikih projekata Transevropske transportne mreže u regionu Zapadnog Balkana i, posebno, u Bosni i Hercegovini.

Tokom diskusije jedno od ključnih pitanja odnosilo se na problem boravka profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine i regiona u zemljama Šengenskog sporazuma. Govoreći o mogućim rješenjima tog problema, direktor Zakonjšek rekao je da je taj problem u vrhu prioriteta svih evropskih institucija, pa i Transportne zajednice, koja je u proteklih nekoliko mjeseci organizirala niz sastanaka predstavnika udruženja vozača, nadležnih ministarstava i evropskih institucija. Direktor Zakonjšek informirao je i o prijedlozima i preporukama o kojima se na tim sastancima razgovaralo kako bi se pronašla kratkoročna i dugoročno rješenje ovog problema.