Ekonomija
REGIJA SE POVEZUJE SA SKANDINAVIJOM: Poletio prvi avion...
30. Mar. 20260
Očekuje se da će promjene temperature i obrazaca vjetra u višim slojevima atmosfere povećati učestalost i intenzitet jakih turbulencija.
Hronika
20. Mar. 2026 20. Mar. 2026
0
Nekoliko je osoba ozlijeđeno nakon što je zrakoplov kompanije Delta Airlines na letu iz Los Angelesa za Sydney jutros uletio u turbulenciju. Glasnogovornik zrakoplovne kompanije potvrdio je da je let Delta 41 naišao na kratkotrajnu turbulenciju tokom slijetanja u Sydney te da su ozlijeđene četiri stjuardese, piše BBC.
Hitna služba Novog Južnog Walesa saopćila je da su njezini timovi pregledali petero pacijenata, od kojih je troje prevezeno u bolnicu zbog lakših ozljeda, uključujući bolove u leđima i glavobolje. Dob ozlijeđenih kreće se od 30-ih do 70-ih godina.
U zrakoplovu Airbus A350 nalazilo se 245 putnika i 15 članova posade. Iz Delte su dodali da je zrakoplov sletio "sigurno i normalno" u zračnu luku u Sydneyu u petak u 6:48 po lokalnom vremenu. Hitna pomoć zaprimila je poziv samo tri minute prije slijetanja, a vozila su čekala na pisti.
Ovo je posljednji u nizu incidenata u kojima su zrakoplovi pogođeni turbulencijom, a stručnjaci ističu klimatske promjene kao jedan od glavnih uzroka. Prošle godine ozlijeđeno je 25 ljudi kada je let Delta Airlinesa iz Salt Lake Cityja za Amsterdam naišao na "značajnu" turbulenciju samo dva sata nakon polijetanja te je morao prisilno sletjeti.
Godine 2024. putnici i posada na letu Singapore Airlinesa doživjeli su pet sekundi snažne turbulencije. Jedan je putnik preminuo, a deseci su ozlijeđeni jer su oni koji nisu bili vezani sigurnosnim pojasom odbačeni sa svojih sjedala.
Turbulencije nisu neuobičajene tokom letova, a iako se čini da broj slučajeva snažnih ili teških turbulencija raste, one su i dalje vrlo rijetke. Procjenjuje se da se godišnje dogodi oko 5000 incidenata teške ili jače turbulencije na više od 35 miliona letova koliko ih se obavi na globalnoj razini.
Jaka turbulencija definira se kao pojava u kojoj sile koje djeluju na zrakoplov pri prolasku kroz nemiran zrak premašuju 1.5 g, što je dovoljno da podigne putnika sa sjedala ako nije vezan pojasom. Stručnjaci upozoravaju da bi putovanja zrakoplovom mogla postati nemirnija jer klimatske promjene mijenjaju atmosferske uvjete. Očekuje se da će promjene temperature i obrazaca vjetra u višim slojevima atmosfere povećati učestalost i intenzitet jakih turbulencija.
Ekonomija
REGIJA SE POVEZUJE SA SKANDINAVIJOM: Poletio prvi avion...
30. Mar. 20260
Hronika
PROCURIO JEZIVI SNIMAK: Avion se nakon slijetanja sudario s vozilom, četiri osobe....
23. Mar. 20260
Rat u zalivu
IRAN OBJAVIO: Srušili smo...
22. Mar. 20260
Jeste li znali
NAJAVILI OD SLJEDEĆE GODINE: Najduža avio linija trajat će gotovo cijeli dan...
11. Mar. 20260
Rat u zalivu
WASHINGTON POST OTKRIVA: Ovako Kinezi sakupljaju i prodaju informacije o američkim brodovima u ratu protiv Irana
Prije 3h0
Svijet
PO INTERNETU KRUŽE GLASINE: Glasnogovornik Bijele kuće prisiljen demantovati vijest da je umro Donald Trump
Prije 3h0
Rat u zalivu
ANALIZA CIA-e TREBALA BI I BIJELU KUĆU ZABRINUTI: Iran može zadati razoran udarac za zemlje Zaljeva, milionima ljudi život bi postao ugrožen
Prije 4h0
Rat u zalivu
"IRAN JE U PREDNOSTI": Bivši pregovarač otkriva kako Tehran može iskoristiti nestalnog pilota F-15 kao mamac za američke snage
Prije 4h0
Hronika
TRAGEDIJA NA SJEVERU BOSNE I HERCEGOVINE: Poginuo bračni par, troje djece prebačeno u bolnicu...
03. Apr. 20260
Hronika
TRAGEDIJA KOJA JE POTRESLA SVIJET: Ubijen dvostruki olimpijac
03. Apr. 20260
Hronika
BIJES NA SJEVERU DRŽAVE, KRUŽI JEZIV APEL: Ne dozvolite javno okupljanje hrvatskih zločinaca!
03. Apr. 20260
Hronika
JEZIVE SNIMKE NADZORNIH KAMERA: Razorni potres jačine 7,4 stepena po Richteru pogodio otočku državu, ima mrtvih......
02. Apr. 20260
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.