Slučaj zaustavljanja službenog kombija Granične policije Bosne i Hercegovine u Metkoviću, u Republici Hrvatskoj, natovarenog privatnim namještajem i tehničkom opremom namijenjenom opremanju vikendice, prema navodima razotkriva zabrinjavajući obrazac zloupotrebe državnih institucija, prekograničnog kriminala i političkog pokroviteljstva. Prema informacijama objavljenim u Slobodnoj Dalmaciji, vozilo koje bi trebalo služiti isključivo za operativne zadatke granične kontrole navodno je korišteno za prevoz robe namijenjene opremanju privatne nekretnine na Pelješcu. Dodatno je alarmantno to što su, prema navodima, u nezakonitom prelasku granice učestvovali i pojedini policajci MUP-a Republike Hrvatske, čime slučaj poprima obilježja organizovane i institucionalno zaštićene korupcije.

Veza sa Draganom Čovićem

U javnosti se dodatno problematizuje činjenica da je sa ovim slučajem povezan Bojan Petrović, rukovodilac Jedinice granične policije Doljani, kojeg je Dragan Čović, kako se navodi, uputama institucijama postavio za člana Odbora za žalbe policijskih službenika Bosne i Hercegovine, a potom i u disciplinska tijela Granične policije BiH.

Postavlja se pitanje da li je Bojan Petrović ovim postupkom pokrivao nekog drugog – možda zeta ili zetovog brata, koje dio javnosti u Hercegovini navodno smatra sivom eminencijom u političkim poslovima Dragana Čovića. Portal Crna hronika objavio je tvrdnju da je Bojan Petrović kumskim vezama povezan sa Marijem Krezićem, zetom Dragana Čovića.

Ovim se, prema autorima teksta, cijeli događaj izdiže iznad nivoa "incidenta" i ulazi u zonu politički zaštićenog kriminala. Tekst tvrdi da politički sistem Dragana Čovića godinama funkcioniše kao mreža podaništva, pogodovanja i kontrole nad ključnim institucijama, te da korištenje službenog vozila Granične policije BiH za prekogranični prevoz robe predstavlja, prema ovoj interpretaciji, samo jedan od primjera sistemske zloupotrebe državnih resursa, a ne izolovan slučaj. Tekst dalje navodi da je u toj mreži nekada bio i bivši direktor Granične policije BiH, koji je, prema navodima, danas u bjekstvu od pravosuđa Bosne i Hercegovine, te sugeriše da se ista praksa nastavlja i nakon njega, samo s drugim akterima.

Uloga hrvatskih političkih aktera

Poseban značaj cijelom slučaju, prema autorima teksta, daje činjenica da Dragana Čovića i njegove saradnike u političkim kampanjama, ranije i danas, javno podržavaju bivši i sadašnji hrvatski ministri unutrašnjih poslova. Ta podrška, u kontekstu skandala koji uključuje policijske strukture obje države, prema tekstu otvara pitanje političkog pokroviteljstva i zaštite.

Autori teksta postavljaju sljedeća pitanja:

• Kako je moguće da službeno vozilo Granične policije BiH prelazi granicu bez kontrole?
• Ko je naredio da se kombi ne pregleda?
• Zašto su hrvatski policajci učestvovali u nezakonitom prelasku?
• Ko štiti mrežu koja koristi državne institucije za privatne poslove?

Prema tekstu, slučaj nije izolovan, već simptom dublje, hronične bolesti institucija u Bosni i Hercegovini i Republici Hrvatskoj: državna vozila navodno se koriste za privatne poslove, granice se prelaze mimo zakona, a politički vrh, prema ovoj interpretaciji, štiti aktere umjesto zakona.

Autori zaključuju da javnost ima pravo znati ko je odgovoran, ko je naredio, ko je štitio i zašto se državne institucije, prema njihovoj ocjeni, pretvaraju u logistiku za privatne poslove političkih elita. Tekst se pita: "Da li je sistem izgrađen tako da rodbina i tazbina Dragana Čovića imaju veća prava od institucija?"

Izvor: otpor.media