Dacia Striker je pokušaj rumunjske marke da konkurira Škodi Octaviji. Dužina ovog crossovera je 4,62 metra, uz međuosovinski razmak od 2,70 metara. Prtljažnik ima zapreminu od 600 litara, koja se preklapanjem zadnjih sjedišta može povećati na približno 1.600 litara.

Kao što je to uobičajeno za Daciu, osnovna verzija nosi naziv Essential. Dizelska opcija ne postoji, ali je zato dostupna izvedba na ukapljeni naftni plin (UNP). Početni motor je blagi hibrid (mild-hybrid) na benzin sa 140 KS, uparen sa šestostepenim ručnim mjenjačem. Čak i ovaj motor može koristiti povoljniji UNP.

Sada dolazimo do najzanimljivijeg: cijena tog modela je 21.990 eura u Njemačkoj, što je izuzetno povoljno. Sa šestostepenim automatskim mjenjačem, Striker sa 140 KS osjetno je skuplji i košta 25.190 eura. Razlog tome je što je ta opcija dostupna tek od višeg paketa opreme Expression. Isto vrijedi i za hibrid sa 155 KS (početna cijena 26.890 €). Izvedba Hybrid 150 4×4 dostupna je u paketu opreme nivoa Extreme, uz cijenu od 30.390 eura. Za osnovni motor, pak, paket opreme Expression jedina je dostupna opcija.

A šta je uključeno u osnovni paket? Verzija Essential (prikazana na fotografijama) serijski dolazi s ručnim klima-uređajem, kamerom za vožnju unazad, zadnjim parking senzorima i prilagodljivim tempomatom. Sistem se pritiskom na dugme automatski prilagođava ograničenju brzine koje vozilo prepozna. Kad smo već kod dugmadi: naravno, serijski je prisutan i prekidač za isključivanje brojnih sistema za pomoć u vožnji. Oprema uključuje LED kratka svjetla i halogena duga svjetla, uz automatsko upravljanje svjetlima te plastične poklopce (čeličnih) felgi.

U unutrašnjosti se nalaze 7-inčna digitalna instrument tabla i 10,1-inčni ekran osjetljiv na dodir. Bijela je standardna boja karoserije; paket opreme Essential nudi samo dvije tamne metalik boje, od kojih se svaka naplaćuje dodatnih 720 eura, piše Motor1.de.