Renault već radi na drugoj generaciji ili ozbiljnom redizajnu svog bestselera, Renaulta 5 E-Tech, a promjene su opsežne: tri nove LFP baterije, unaprijeđeni električni motor i cijena koja će stvoriti pritisak na kineske konkurente. Prototipovi su već fotografisani tokom testnih vožnji, izvještava španski portal Forococheselectricos.

Aktuelni Renault 5 prodaje se opremljen NCM baterijom kapaciteta 40 ili 52 kWh, što osigurava WLTP doseg od 312, odnosno 410 kilometara. Nadolazeće osvježenje donosi zamjenu cjelokupnog baterijskog paketa, povećanje snage i smanjenje troškova. Ovo osvježenje donosi promjenu hemijskog sastava baterija u cijeloj ponudi, sa nikl-mangan-kobalta (NCM) prelazi se na litijum-željezo-fosfat (LFP).

Početni model dobija bateriju od 36,5 kWh i WLTP doseg od oko 305 km, srednja verzija dolazi sa 44 kWh i dosegom većim od 350 km, dok bi najsnažnija izvedba sa 56 kWh trebala dosegnuti gotovo 500 km prema WLTP ciklusu. LFP ćelije jeftinije su za proizvodnju, podnose veći broj ciklusa punjenja i smatraju se sigurnijima u pogledu rizika od nekontrolisanog porasta temperature (tzv. termalnog bijega) u poređenju sa NCM ćelijama. Također, imaju manju gustinu energije.

Početni model takođe dobija povećanje snage sa 95 na 110 konjskih snaga, a brzo istosmjerno (DC) punjenje od 80 kW postaje dio standardne opreme. To znači da će kupci povoljnije verzije biti pošteđeni sporijeg sistema punjenja koji je trenutno prisutan kod osnovnog modela. Renault takođe mijenja električni motor. Nova pogonska jedinica napredna je verzija postojećeg sinhronog motora sa električnom pobudom i namotanim rotorom. Ne sadrži magnete rijetkih zemnih metala, a opremljena je optimizovanim pretvaračem i mjenjačem, što bi trebalo osigurati veću snagu i manju potrošnju bez povećanja kapaciteta baterije.

Na ove korake Renault je natjerala kineska i evropska konkurencija, uključujući Volkswagen ID. Polo i Cupru Raval. Posljedično, može se očekivati i pad cijena Renaulta 5. Početna verzija sada košta 25.990 eura. Ako možemo nagađati, ta će cijena sa novom verzijom sigurno pasti za barem 1.500 eura… Novi Renault 5 očekuje se 2027. godine.