Ekonomija
TVORAC PELJEŠKOG MOSTA NAJAVLJUJE: „Zbog oluja morat ćemo ekspresno mijenjati…“
27. Jul. 20230
Tehnički najzahtjevnija stonska obilaznica trebala bi biti dovršena do kraja godine.
Ekonomija
21. Jan. 2022 21. Jan. 2022
2
Na Pelješkom je mostu počelo probno ispitivanje opterećenja, koje će trajati sedam dana. Cilj je utvrditi ponaša li se konstrukcija mosta pod opterećenjem u skladu s projektiranim vrijednostima, a za to se koriste kamioni teški više desetaka tona.
Dvadesetak kamiona testira kako se Pelješki most ponaša pod velikim opterećenjem. Svaki od natovarenih kamiona težak je po 40 tona. Mjerenja će se na mostu izvoditi dok oni stoje, voze ili se naglo zaustavljaju, po tačno utvrđenom protokolu.
"Putem monitoringa kojeg most ima, svog i putem dodatnih senzora koje će postaviti Građevinski fakultet, ispitivat će se je li ponašanje konstrukcije mosta pri opterećenju u skladu s projektiranim veličinama", objasnio je za HRT predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić.
"Kontroliraju se deformacije, kontroliraju se vibracije mosta, mjere se naponi, uspostavljen je kompletan monitoring mosta", rekao je projektant Pelješkog mosta Marjan Pipenbaher.
Asfaltiranje i opremanje mosta je dovršeno. Radnici iz Kine uskoro bi trebali krenuti kući.
"Radim ovdje već tri godine, za mene je to bilo predivno iskustvo. Sretan sam što mogu raditi na ovom mostu", rekao je Wu Zhongjian, China Road and Bridge Corporation.
Na Pelješkom mostu neće biti potrebe za većim intervencijama barem u idućih sto godina, smatra projektant.
"Zadovoljan sam, vrlo zadovoljan. Most jako dobro izgleda, isto je kvalitetno napravljen. Ja se samo nadam da će ga investitor kvalitetno održavati i da će on trajati onaj vijek za koji je predviđen", rekao je projektant Pipenbaher.
Zbog povećanih troškova u gradnji mosta i pristupnih cesta, neki od izvođača ipak traže veći iznos od dogovorenog.
"Zahtjeva ima, oni su najavljeni, međutim, oni još nisu na određen način argumentirani. Mi ćemo po tim zahtjevima, nadzorni inžinjer, sukladno ugovoru će se odrediti zajedno, i mi kao naručitelj", rekao je Škorić.
Nakon probnog opterećenja, za desetak dana slijedi tehnički pregled. Prvi automobili preko mosta mogli bi u junu, kada se izgradi veći dio pristupnih cesta. Tehnički najzahtjevnija stonska obilaznica trebala bi biti dovršena do kraja godine.
Video možete pogledati OVDJE.
Ekonomija
TVORAC PELJEŠKOG MOSTA NAJAVLJUJE: „Zbog oluja morat ćemo ekspresno mijenjati…“
27. Jul. 20230
Ekonomija
NEUM VIŠE NIKO I NE SPOMINJE, GUŽVE SU SE PRESELILE U DRUGI GRAD: Pogledajte šta se događa godinu dana nakon otvaranja Pelješkog mosta (VIDEO)
23. Jul. 20230
Ekonomija
POLITIČKA I SAOBRAĆAJNA ZAOBILAZNICA: Nakon otvaranja Pelješkog mosta, promet kroz Neum smanjen za 70 posto
06. Nov. 20223
Ekonomija
NEVJEROVATNE BROJKE: Objavljeno koliko je vozila u dva mjeseca prošlo Pelješkim mostom…
01. Okt. 20220
Sport
EVROPSKA LIGA: Roma eliminisala Milan, Leverkusen u polufinalu, Atalanta bolja od Liverpoola
Prije 2h0
Regija
DAČIĆ OTKRIO: "Željka Cvijanović bi trebala ići u New York zbog Rezolucije, ali je pitanje hoće li dobiti vizu!"
Prije 2h1
Politika
PRIJAVIO SE NA MOSTARSKI SAJAM GOSPODARSTVA S TRI NEPOSTOJEĆE FIRME: Amir Gross Kabiri poručio Čoviću i Plenkoviću kako on diktira procese
Prije 2h0
Auto
ANALIZA 16 NAJVEĆIH SVJETSKIH AUTOMOBILSKIH KOMPANIJA: Rekordne su vrijednosti nekih ključnih brojki
Prije 2h0
Ekonomija
ČUDO U SREDNJOJ BOSNI: Kreće serijska proizvodnja prvog bh. električnog vozila
16. Apr. 20240
Ekonomija
KONTROVERZNI BIZNISMEN IZ SRBIJE: Miroslav Mišković je upravo uložio 10 miliona KM u sarajevsku firmu...
Prije 15h2
Ekonomija
KUPUJU SVE PO REDU: Ko stoji iza hrvatske kompanije koja kupuje firme po Bosni i Hercegovini...
Prije 17h0
Ekonomija
VELIKA INVESTICIJA ISLAMSKE ZAJEDNICE: U subotu se otvara prvi vakufski tržni centar u BiH, pogledajte kako izgleda (VIDEO)
17. Apr. 20240
trenutak ...
Komentari - Ukupno 2
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.