Vijesti
MEDIJI U SUSJEDSTVU SE PITAJU: Zašto Stanivuković svako malo prelazi hrvatsku granicu?
Prije 15 min0
Danas europskim cestama vozi tri miliona električnih vozila, a već 2035. godine trebalo bi ih biti čak 135 miliona.
Auto
07. Mar. 2022 07. Mar. 2022
1
Jesu li Europa i njena elektroenergetska mreža spremni za drastičan porast električnih automobila na cestama?
Većina će se složiti kako se trend elektrifikacije ubrzava i kako će električni automobili uskoro prevladavati. Čak su i najveći oktanofili svjesni električne budućnosti, ali se mnogi pitaju kakva je druga strana medalje.
Tu se ne misli samo na probleme u proizvodnji, ekologiju s aspekta korištenja rijetkih metala i zbrinjavanje, već nešto posve drugo. Pitanje koje si mnogi postavljaju je hoće li se svi ti milioni električnih automobila moći puniti.
Danas europskim cestama vozi tri miliona električnih vozila, a već 2035. godine trebalo bi ih biti čak 135 miliona. Može li to elektroenergetska mreža u Europi podnijeti?
Prema studiji elektroenergetske udruge Eurelectric i konzultantske tvrtke EY, europska električna mreža može podnijeti više od 100 miliona električnih automobila, prenosi HAK Revija.
Pogledamo li desetak godina u budućnost, na mrežu će se morati spojiti 65 miliona punionica, od čega 85 posto u privatnim kućanstvima i 4 posto u javnim prostorima. Već pri 50-postotnom udjelu električnih automobila nekontrolirano punjenje moglo bi dovesti do preopterećenja lokalne električne mreže. Zbog toga je neophodna inteligentna kontrola procesa punjenja.
Preporučuje se digitalizacija električne mreže kako bi se predvidjelo i optimiziralo ponašanje kupaca te kako bi se što je više moguće raspršili učinci na mrežu i potražnju. Jedno rješenje su i sustavi za pohranu električne energije, posebno u gradovima kojima bi se ispeglalo opterećenje u vremenima velike potražnje za električnom energijom.
Sve sugerira da su pripreme neophodne već danas te kako treba užurbano raditi na inteligentom upravljanju i širenju mreže punionica. U suprotnom bi se opet mogli susresti s problemima sličnim onima kad su nestašica goriva i vožnja par-nepar bili svakodnevica.
Sve je više zemalja koje su rekle ne nuklearnoj energiji, a kako je ugljen odavno nepoželjan, pitanje je mogu li obnovljivi izvori energije osigurati stabilnost u snabdijevanju europskog kontinenta električnom energijom.
(Index.hr)
Vijesti
MEDIJI U SUSJEDSTVU SE PITAJU: Zašto Stanivuković svako malo prelazi hrvatsku granicu?
Prije 15 min0
Rat u zalivu
ARAGHCHI ISMIJAO BIJELU KUĆU ZBOG POZIVA NA PREGOVORE: „Zar niste tražili kapitulaciju, zašto sad mobilišete ljude za pregovarački sto?”
Prije 16 min0
Sjećanje
PREDSJEDNIK ZAVNOBiH-a: Na današnji dan umro je bosanski velikan Vojislav Kecmanović Đedo
Prije 19 min0
Rat u zalivu
OGLASIO SE AMERIČKI CENTCOM: Lažna vijest je da je oboren naš borbeni avion F-18 (VIDEO)
Prije 22 min0
Auto
KRAJ PRIČE: Ovakav BMW više se neće proizvoditi, sve je gotovo...
23. Mar. 20260
Auto
TEŽAK UDARAC AUTOINDUSTRIJI: Dvije slavne kompanije prestaju isporuku vozila na Bliski istok...
24. Mar. 20260
Auto
KINEZI SE NE ŠALE: Stiže električni automobil koji će "pomesti" konkurenciju, ovo mu je najveći adut...
Prije 13h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 1
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.