SP 2026
MAGIČNA NOĆ KYLIANA MBAPPEA: Francuzi deklasirali Švedsku i izborili osminu finala SP-a, pogledajte golove... (VIDEO)
Prije 3h0
Novost u ponudi je što će Alpina sada nuditi i restauracije klasika, a što će uključivati i proizvodnju novih dijelova, kao i uslugu prodaje obnovljenih modela.
Auto
11. Mar. 2022 11. Mar. 2022
0
BMW je objavio vijest o preuzimanju njemačke kompanije poznate po opakim preradama upravo BMW-ovih modela.
Pogađate, u pitanju je Alpina, koja će nastaviti modificirati BMW-ove automobile i u budućnosti. Ali ne zadugo jer poslovni plan predviđa kako će proizvodnja trajati do kraja 2025. godine. Što će se dogoditi nakon toga ostaje nepoznanica.
Također, proizvodne aktivnosti u sjedištu Alpine u Buchloeu se gase te će biti preseljene u BMW-ove pogone. Svi radnici koji time izgube radna mjesta moći će se zaposliti kod BMW-a ili njegovih partnera. Servis, prodaja dijelova i dodatne opreme ostaju aktivni do daljnjega.
Novost u ponudi je što će Alpina sada nuditi i restauracije klasika, a što će uključivati i proizvodnju novih dijelova, kao i uslugu prodaje obnovljenih modela.
Ako se pitate kako je do ovoga došlo, vjerojatno se radi o poslovnim izazovima vezanim uz ekostandarde, a koji su malim firmama poput Alpine velik problem. Isto stoji u BMW-ovom priopćenju gdje napominju kako su ovim udruživanjem omogućili Alpini da opstane u ova izazovna vremena.
Alpina je osnovana 1965. godine, a od početka se bavi utrkama i tuningom BMW-ovih automobila. Tek kasnije je Alpina proširila ponudu detaljnim preradama koje su nosile Alpinino ime. Tijekom prošle godine proizveli su preko 2000 automobila.
Alpina će u budućnosti biti marka pod BMW-ovom kapom, dok će osnivači Alpine, obitelj Bovensiepen, paralelno nastaviti s radom i u okviru drugih tvrtki u automobilskom poslovanju.
Podsjetimo, još nedavno je prvi čovjek kompanije Andreas Bovensiepen izjavio kako ne planiraju razvijati elektrificirane pogone jer njihove klijente takve stvari uopće ne zanimaju. "Naši klijenti nemaju potrebe za vozila s baterijsko-električnim pogonom. Prelaze veliku kilometražu, a Alpinini klijenti žele voziti brzo i snažno ubrzavati, posebno u Njemačkoj. Tu je, naravno, i pitanje dosega“, bio je jasan Bovensiepen.
(Index.hr)
SP 2026
MAGIČNA NOĆ KYLIANA MBAPPEA: Francuzi deklasirali Švedsku i izborili osminu finala SP-a, pogledajte golove... (VIDEO)
Prije 3h0
HiTec
TEHNOLOŠKA REVOLUCIJA: Kineski superkompjuter bez grafičkih kartica nadmašio američkog diva
Prije 3h0
Jeste li znali
JEFTINO I NE TROŠI STRUJU: U Južnoj Koreji se ovako hlade bez klime i ventilatora
Prije 4h0
Politika
PLINSKI PROJEKT POD LUPOM: Hoće li Federacija BiH konačno prekinuti ovisnost o jednom izvoru
Prije 4h0
Auto
NORVEŽANIN KUPIO POLOVNI KINESKI HONGQI: "Ne znam da li da se smijem ili da plačem"
29. Jun. 20260
Auto
KARDINALNA GREŠKA: Pogledaje šta se dogodilo nakon što je vozač ostavio sunčane naočale iznad instrument table...
29. Jun. 20260
Auto
STRUČNJACI OTKRIVAJU: Ovo je pravi razlog zašto auto slabije radi na visokim temperaturama
28. Jun. 20260
Auto
KINEZI NAPADAJU EUROPSKO TRŽIŠTE AUTOMOBILA: Jedan model ima nevjerovatne rezultate...
Prije 21h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.