No, posebno su ugroženi poduzenici iz oblasti transporta i radna mjesta u toj oblasti, upozoravaju iz udruge poduzetnika LINK iz Mostara. 

Nafte neće nestati, problem su cijene koje divljaju, kažu nadležni.

Premijer Federacije Fadil Novalić je kazao kako je trenutno jedino rješenje za ublažavanje šokova na tržištu skladište naftnih rezervi na čemu Vlada intenzivno radi. A robnih rezervi gotovo da i nemamo.

Operator-Terminali Federacije kao korporacija trebali bi imati određene količine zaliha naftnih derivata, međutim posljednjih gotovo 30 godina nisu imali riješene imovinsko-pravne odnose kako bi investirali i povećali gabarite skladišta.

Trenutno u naftnim zalihama na području Federacije ima sedam milijuna litara nafte.

"Imamo nešto uskladišteno u terminalima tečnih tereta u Živinicama, ali to, moram biti iskren, nije dovoljno, za one stvarne potrebe koje bi nam trebale. Da imamo sve potrebne kapacitete, i da su isti zapunjeni do kraja, koliko bi to moglo vremenski rješiti, mi ne možemo riješiti pitanje do kraja života, ali u određenom momentu možemo utjecati na ovo divljanje cijena", kaže Hermedin Zornić predsjednik "Operator - Terminali Federacije".

Upravo divljanje cijena goriva na tržištu moglo bi se spriječiti robnim rezervama nafte. Svjesni su toga i u Vladi Federacije. Premijer Fadil Novalić je kazao kako se intenzivno radi na povećanju kapaciteta skladišta naftnih terminala, trenutačno u Blažuju čiji će kapacitet biti 42 milijuna litara nafte. No, to skladište će biti završeno tek za godinu dana.

"Tek sad kad je totalno zakrizilo Uprava terminala i vlade Federacije počela je razmišljati o obnovi tih terminala i stvaranju nekih rezervi s kojim bismo, ako Vlada poduzima određene mjere, mogli na neki način  spriječavati nagle cijene i  skokove goriva. Znači, kasnimo s realnim stanjem 27 godina", kaže Tomislav Majić iz Udruge poduzetnika Link, Mostar. 

Više u prilogu BHRT-a.