Auto
REZULTAT ZAJEDNIČKOG POTHVATA: Stiže nova vrsta automobilskih guma, napravljena je od...
14. Feb. 20260
Suprotno od toga, kada je temperatura zraka niža onda molekule zraka usporavaju i međusobno se lijepe pa onda tlak zraka pada.
Auto
07. Maj 2025
0
Tlak u gumama ljeti uvijek treba održavati prema preporukama proizvođača, a preporučuje se kontrolirati ga jednom mjesečno jer je jedan od bitnijih faktora za sigurnost vožnje. Neki faktori ipak utječu na tlak pa ga treba povremeno korigirati. Jedan od njih je značajno povećana masa automobila (kad idete na godišnji odmor primjerice), a drugi je vanjska temperatura. Kad je auto prenatrpan, tlak u gumama treba biti nešto veći, no i tada se treba držati napisanih preporuka za opterećeno vozilo.
Treba li pumpati gume do maksimuma?
Tlak u gumama ljeti zagrijavanjem gume raste jer se toplije molekule zraka u gumi brže kreću i više sudaraju jedna o drugu. Stoga ljeti ne pumpajte gume na preporučeni maksimum već ostanite malo ispod kako biste bili sigurni da tlak neće biti previsok. Iz istog razloga tlak u gumama se provjerava kad su hladne, jer kad se zagriju nećete zbog porasta tlaka u njima dobiti ispravnu vrijednost. Suprotno od toga, kada je temperatura zraka niža onda molekule zraka usporavaju i međusobno se lijepe pa onda tlak zraka pada pa se iz tog razloga zimi treba ipak nešto češće provjeravati i dopunjavati tlak u gumama.
Tlak možete izmjeriti na svakoj benzinskoj postaji, a možete kupiti i manometar (samo za mjerenje ili i za pumpanje guma). Vrijednosti na koliko guma treba biti napumpana nalaze se najčešće na naljepnici na okviru vrata ili na poklopcu spremnika za gorivo. Ako tamo nema tog podatka, pogledajte u uputama automobila. Uglavnom su vrijednosti između 1.9 i 2.1 bara za stražnje te 2.1 i 2.3 bara za prednje gume koje se pumpaju nešto više zbog mase motora.
Kad su gume pravilno napumpane, one savršeno prianjaju uz podlogu, a samim time smanjuje se potrošnja goriva, gume se manje troše, a automobil je lakše upravljiv, što, naravno, povećava sigurnost u prometu. Ne zaboravite prekontrolirati gume na prikolici ili priključnom vozilu, pogotovo ako ih rijetko koristite. Znakovi koji upućuju na to da gume nisu dovoljno napumpane su da volan podrhtava, jedna guma vuče u stranu ili ste primijetili da vam se povećao put kočenja, a to može dovesti do prometnih nesreća.
Auto
REZULTAT ZAJEDNIČKOG POTHVATA: Stiže nova vrsta automobilskih guma, napravljena je od...
14. Feb. 20260
Auto
ALARMANTNI PODACI: Odmah pregledajte u kakvom su stanju gume na vašem automobilu i spriječite tragediju...
04. Feb. 20260
Ekonomija
SKANDAL KOJI TRESE VUČIĆEVU SRBIJU: Američka carina otkrila pakao u zrenjaninskoj fabrici, pazite šta su radnicima uradili
20. Dec. 20250
Društvo
ŠOKANTNO OTKRIĆE INSPEKCIJE: U servisima i vulkanizerskim radnjama pronađeno skoro 11.000 otpadnih automobilskih guma
09. Dec. 20250
Šareni svijet
NAUČNICI DOŠLI DO ŠOKANTNIH OTKRIĆA: More postaje sve tamnije, jedna petina okeana već je promijenila boju
Prije 6 min0
Vijesti
LENDO ČESTITAO BLAGADAN: "Uskrs podsjeća na trajne vrijednosti vjere, praštanja i zajedništva među ljudima"
Prije 11 min0
Društvo
KOLUMNA DRAGANA BURSAĆA: Kako je Dijete Srebrenice i sjenke Šahovića odvelo BiH na Mundijal
Prije 12 min0
Svijet
MASOVNO OSLABAĐANJE U KUBI: Više od 2.000 zatvorenika pušteno pod pritiskom SAD-a
Prije 17 min0
Auto
CIJENA JE NEVJEROVATNA: Najveći Volkswagen stigao na tržište, ali postoji jedan „problem“...
01. Apr. 20260
Auto
IZ VELIKE KLADUŠE NA EVROPSKE STAZE: Sanel Ćehić ulazi u novu sezonu
02. Apr. 20260
Auto
ŠPIJUNSKE SNIMKE OTKRIVAJU: Uskoro stiže najveća Škoda na struju, ovo su svi detalji...
02. Apr. 20260
Auto
KINEZI SE NE ŠALE: U zemlji članici Europske unije proizvodi se novi električni adut...
Prije 7h0
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.