Glavni grad Bosne i Hercegovine od jučer je bio paralizovan.

Snijeg, koji je pao u januaru, ponovo je "iznenadio" sve, a najviše nadležne - Zimsku službu KJKP Rad.Iz Rada jučer su smirivali građane da čine sve kako bi grad učinili prohodnim.No Sarajevo je već u poslijepodnevnim satima bilo na rubu kolapsa, a tokom noći kretanje i vozila i pješaka bilo je pa gotovo nemoguće.

Od jutros brojni problemi, kako na cestama, tako i na dijelovima predviđenim za pješake, jer su trotoari i autobuska stajališta bili doslovno zameteni, piše Faktor.

Radnici nemaju uvjete za rad

Iz Rada jučer su upoznali javnost da je sva raspoloživa mehanizacija na terenu - 33 vozila i 80 radnika.

Ono što se čini nevjerovatnim je činjenica da je Rad prije sedam godina imao više vozila na terenu za čišćenje snijega, nego danas.Primjera radi, 2018. godine, pred dolazak na vlast Trojke, preduzeće je imalo 56 vozila za čišćenje ulica od snijega. Danas ih ima tek - 33, pa se postavlja pitanje - šta se desilo sa 23 vozila i da li su nadležne vlasti u KS u proteklih sedam godina nabavile ijedno novo vozilo za čišćenje snijega?

No aktualni direktor Rada Emir Dobrača ima objašnjenje za to. Kaže kako su u "prijašnju statistiku ulazili ophodari, vozila koja obilaze teren, zatim vozila koja razvoze radnike i mala auta koja ne vrše čišćenje snijega".

- Istina je također da je nekoliko vozila za čišćenje snijega rashodovano od 2018. godine do danas. Ali ja isto tako imam tekst iz 2017. godine u kojem stoji da je 25 vozila čistilo cijeli grad. Hoću da kažem da se mora razgraničiti koliko je vozila koja čiste snijeg, te koliko je onih koja su prateća podrška - ističe Dobrača.

Kaže kako je u posljednjih šest godina nabavljeno svega jedno vozilo za čišćenje snijega.

- Funkciju direktora preduzeća preuzeo sam 6. oktobra prošle godine i to je moje zatečeno stanje. Zašto je samo jedno vozilo nabavljeno za šest godina ja zaista nemam odgovor. Imam u planu nabavku novih vozila, nadam se da će se to obistiniti kako bismo već od ove godine imali bolje uvjete za čišćenje snijega. Mehanizacija nam je jednostavno neophodna. Ova sada je u velikoj mjeri zatarjela i podložna kvarovima. Profesionalac sam u poslu i želim da radim, ali ne mogu tjerati radnika da radi ako nema uvjete za to - navodi Dobrača.

Spirala negativnog poslovanja 

Almir Bečarević, bivši ministar komunalne privrede, kaže kako je vrlo teško očekivati da će Kanton Sarajevo u narednom periodu moći izdvojiti novac za kupovinu mehanizacije iz razloga što je zaduženje kantona odavno došlo do kritične tačke, odnosno zakonskog maksimuma.

- To je jedan segment koji će sigurno utjecati na kupovinu vozila ako kanton želi da pomogne komunalnom preduzeću Rad. Što se tiče samog poslovanja Rada, preduzeće je ušlo u spiralu negativnog poslovanja, a time je ostalo bez mogućnosti da zanavlja opremu i materijalno tehnička sredstva. Iskreno, imam veliki upitnik i kada iz preduzeća kažu da imaju 33 vozila na terenu, jer se bojim da je ta brojka manja - naglašava Bečarević.

Napominje kako su sva komunalna preduzeća u KS u stanju gubitaka i neizvrašavanja redovnih radnih obaveza.- Došli smo u situaciju na koju smo ranije upozoravali, a to je da ćemo ući u problem sa komunalnim preduzećima, posebno kada je riječ o materijalno tehničkim sredstvima. Vrlo jer diskutabilno na koji način će se ubuduće uzimati krediti za zanavljanje te opreme, jer nijedno komunalno preduzeće nije sposobno da to nadomjesti iz redovnog poslovanja.

S druge strane, građanima KS trebaju efikasna komunalna preduzeća koja će im život učiniti lakšim i boljim. No mi od jučer imamo sasvim druge prizore. Zbog 40-ak centimetara snijega kolabirao je čitav sistem. Ne smijem pomisliti šta bi nam se desilo da je pao metar snijega kao 2012. godine. Nama je Trojka obećavala kule i gradove, od čistog zraka koji će riješiti za godinu dana, pa prođe sedam dugih godina i ništa se ne desi. Obećavali su i ine druge stvari. Da, kupili su vozila, nove tramvaje, pa smo vidjeli da su jučer stali. No oni koji to rade trebaju znati da nije poenta samo kupiti vozila, nego sa tim što kupite držati grad prohodnim - zaključuje Bečarević.