Europska unija oslobodit će jedno od električnih vozila Volkswagen grupe proizvedenih u Kini od visokih uvoznih carina. To je prvi automobil koji je dobio odobrenje u okviru novog mehanizma usmjerenog na smirivanje trgovinskih napetosti. Europska komisija izjavila je da je prihvatila zahtjev komoanije Volkswagen (Anhui) Automotive Co. za prodaju kompaktnog SUV-a Cupra Tavascan po predloženoj minimalnoj uvoznoj cijeni, piše Bloomberg.

VW se također obavezao na uvoznu kvotu i ulagat će u značajne projekte vezane uz električna vozila na baterije u EU, prema izjavi Komisije. Zauzvrat, VW neće morati platiti kompenzacijsku carinu od 20,7 posto koja je nametnuta na taj model od 2024. godine. Tavascan je podvrgnut dodatnoj carini od 20,7 posto uz postojeću carinu od 10 posto otkako je EU 2024. godine uvela nove carine na električna vozila proizvedena u Kini. Viša carina uvedena je kako bi se suprotstavila onome što je EU nazvala nepravednim subvencijama kineske vlade proizvođačima električnih vozila i baterija u Kini.

Odluka Komisije objavljena je u Službenom listu EU 9. februara. Za VW, koji ulaže milijarde dolara u pogon u Anhuiju gdje se proizvodi Tavascan, izuzeće će vjerovatno ojačati marže koje su bile narušene izvornom carinskom strukturom. Prodaja Tavascana, koji je na tržište ušao krajem 2024., prošle je godine iznosila 36.000 primjeraka, što čini oko 11 posto ukupnih isporuka Cupre. Sada će i prodaja i zarada rasti.

VW-ov sporazum prvi je u okviru novog okvira minimalnih cijena EU-a koji omogućuje proizvođačima automobila da podnesu zahtjev za izuzeće od carina za svaki model električnog vozila proizvedenog u Kini koji žele uvesti i nudi potencijalni plan za druge proizvođače automobila poput BYD-a koji žele isporučiti više automobila u Europu. Kineska gospodarska komora izjavila je da kineski proizvođači električnih vozila razmatraju hoće li podnijeti prijedloge za cjenovne obaveze, dodajući da se nada da će EU ravnopravno tretirati kineske kompanije.