Istraživanje olupine broda "San Jose" i dragocjenih metalnih kovanica razbacanih na dubini od oko 600 metara ispod površine mora, nedaleko od obale Kolumbije, potvrdilo je da je riječ o najbogatijoj olupini na svijetu.

Takozvani sveti gral među brodovima, španski galeon "San Jose" eksplodirao je i potonuo 1708. godine pod udarima britanskih topova, a sa sobom je odnio bogatstvo koje se danas procjenjuje na čak 17 milijardi dolara. 

Kako je locirana?

Veći dio tog bogatstva činile su kovanice prikupljene tokom 10 godina ubiranja poreza iz američkih kolonija. Olupina je prvi put locirana 2015. godine.

Studija iz 2025. godine, objavljena u časopisu "Antiquity", pokazala je kako su istraživači uz pomoć daljinski upravljanih podvodnih vozila uspjeli da pronađu kovanice i potvrde da olupina pronađena 2015. zaista jeste dugo traženi "San Jose", što je ujedno pokrenulo spor oko vlasništva između Kolumbije i Španije.

"Među ključnim nalazima su ručno kovane kovanice nepravilnog oblika, poznate kao cobs na engleskom i macuquinas na španskom, koje su više od dva vijeka bile osnovna valuta u Americi", navela je autorka studije Danijela Vargas Arisa, pomorski arheolog iz Kolumbije. 

Veći dio tog bogatstva činile su kovanice prikupljene tokom 10 godina ubiranja poreza (Foto: Printscreen/Video/YouTube/WreckwatchTV)

Ove kovanice su najčešće izrađivane od zlatnih ili srebrnih poluga.

Tačan broj vidljivih kovanica teško je utvrditi zbog uslova na dnu mora, ali primjerci zabilježeni na fotografijama visoke rezolucije imaju prosječan prečnik od oko 3,3 centimetra i težinu od oko 27 grama.

Procjene govore da se na dnu nalazi čak 200 tona zlata, srebra i neobrađenog dragog kamenja.

Fotografije su pomogle i u preciznijem opisivanju blaga. 

Na jednoj strani kovanica nalazi se Jerusalimski krst, veliki krst okružen sa četiri manja, kao i štit sa motivima zamka i lavova. 

Na drugoj strani prikazani su Herkulovi stubovi iznad talasa mora.

Upravo dizajn talasa ukazuje na to da su kovanice kovane u kovnici u Limi. 

Na ivicama se nalaze i oznake kontrolora kvaliteta metala, koji su provjeravali čistoću zlata i srebra.

Istraživači smatraju da ovi nalazi dodatno potvrđuju dugogodišnju pretpostavku da je riječ upravo o "San Joseu". 

"Ovaj slučaj pokazuje koliko su kovanice važne kao hronološki pokazatelji u identifikaciji brodoloma, posebno onih iz flote 'Tierra Firme'", navela je Arisa.

Potonuo nakon 1707.

Brod je, po svemu sudeći, potonuo nakon 1707. godine, kada su kovanice kovane. 

Tome u prilog idu i pronađeni kineski porcelan iz perioda vladavine cara Kangšija (1662-1722), kao i natpisi na topovima iz 1665. godine, što ukazuje na početak 18. vijeka.

Karakteristike kovanica pomogle su i u određivanju rute broda, kao i porijekla blaga, za koje se vjeruje da potiče iz rudnika u Peruu, gdje je kovanje zlatnih kovanica u Limi počelo 1696. godine.

"San Jose" eksplodirao i potonuo 1708. godine (Foto Printscreen/Video/YouTube/WreckwatchTV)

Istorijski kontekst takođe igra važnu ulogu. Markiz de Kasteldosrijus 1706. godine stigao je u Peru kako bi obnovio trgovinu i poslao desetogodišnje poreze u Španiju. 

Krajem 1707. godine trgovci i zvaničnici iz Perua stigli su do Paname, gdje su se susreli sa flotom "Tierra Firme", kojom je komandovao upravo galeon "San Jose".

Ovaj brod imao je monopol nad transportom kraljevskog blaga između Južne Amerike i Iberijskog poluostrva.

Tokom topovske bitke eksplodirale zalihe baruta, što je dovelo do potonuća broda (Foto: Printscreen/Video/YouTube/WreckwatchTV)

Nakon trgovine u Portobelu, "San Jose" je krenuo ka Kartaheni sa tovarom robe i dragocjenih metala, uključujući i ove kovanice.

"Galeon 'San Jose' jedini je brod koji odgovara svim ovim karakteristikama", zaključuju autori studije.

Kovanice su bile osnovni način transporta bogatstva iz Amerike u Evropu, pa se vjeruje da su ove zalihe bile dio kraljevskog blaga koje je iz Perua poslao vicekralj.

Međutim, kada je flota od 18 brodova 8. juna 1708. godine isplovila iz Kartahene ka Španiji, napalo ju je pet britanskih ratnih brodova tokom Rata za špansko nasljeđe. 

Tokom topovske bitke eksplodirale su zalihe baruta na brodu "San Jose", što je dovelo do njegovog potonuća u dubinu mora.